氢燃料的SUV将作为宝马全新i5动力车型

       宝马i品牌的第三款车型i5将是一台轿车，不过最新的消息显示它更可能会是一台SUV车型。而这也很容易理解，因为从目前市场端来看，轿车的市场份额正不断的被SUV车型挤压，未来SUV还会有更多的增长可能，所以宝马选择SUV可能是更好的选择。

       除了车身款式，该车的动力系统也是另一个最大的看点。消息指出i5将不采用混合动力，而是引入氢燃料动力系统，并和丰田进行技术的合作。其实，宝马很早以前也推出过氢燃料电池概念车，早在6、7年前宝马就利用上一代的7系先后打造出了氢/汽油双燃料版7系和纯氢动力7系。而奔驰和奥迪也都推出过氢燃料动力概念车，德国本土汽车制造商早就在氢动力的竞争中较起劲来。而现在宝马希望能够在与丰田的技术合作中获得更大技术上的优势，因为丰田在这方面也很有经验。前不久，已经在美国上市销售的丰田氢燃料电池车Mirai在美国就创下单次加满燃料箱可行驶502.1公里的纪录，行驶过程中排放出的只有氢氧在化学反应之后产生的水，相当节能环保。

       氢燃料有很多优势

       相较于传统油电混合动力系统，氢动力系统完全不用使用化石燃料，同时也享有大致相同的续航距离；而对比于纯电动动力系统，氢燃料电池车则无需考虑废电池回收不当所造成的污染问题，也不会有火力发电污染环境的担忧。而且更重要的是，氢燃料的填充效率也跟目前的汽油差别不大，丰田Mirai所搭载的氢燃料系统，补充燃料仅需时3分钟，要知道即便Tesla Model S 85kW版本使用快充方式也要耗时30分钟。现在的问题就是，氢能源的成本的控制以及氢燃料站的建设还有很长的路要走。