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一年之中的最高温天气即将来临,对于很多车主来说,上车一切交给自动空调就完事了,其实车载空调还有很多你注意不到的“小秘密”,下面内容会增加你对宝马车载空调的认知,让你解锁更多新技能!

1宝马上的红蓝开关

宝马仪表台上有一处显眼的红蓝开关,相信很多人都有注意到,但是它们到底有什么作用?又该如何使用呢?

旋钮的作用是?

开关的作用是控制空调系统的冷暖分层。什么是冷暖分层?它和空调温度设定有什么关系呢?先看看车主手册是怎么解释的。

调到蓝色更冷,调到红色更暖,其实说更冷和更暖不太明确,因为我们知道空调温度有专门的设定旋钮,从最低16度到最高38度我们可以自由调节,但为什么还要再设置这么一个旋钮呢?

旋钮的作用是控制脸部出风口与脚部出风口的温差,进一步说就是控制车内底层温度和上层温度不同。为什么要这么控制呢?原因主要有两个方面:

第一,夏天车内不开空调的情况下,由于阳光直射,车内上部温度大于车内下部温度,打开空调制冷后,如果上下出风口出风温度相同,那车厢内上部温度依然会大于下部温度,但对人体感受来说,上热下冷是不舒服的,谁想冒着满头大汗开车呢?俗话说热从头散,这就需要将分层开关调到蓝色,让头部面部风口的温度低于脚部出风口,把空调最大的制冷功率用在头部,这样才能让车内更舒服。

第二,俗话说百病从寒起,寒从脚下生。多数人如果在冬天零下几十度的环境温度下进入车厢,首先会打开暖风吹脚,只有脚暖了,身体才会感觉舒服。当然手部也要保暖,这样我们就希望空调上部和下部都要以最大功率吹暖风,来达到暖手又暖脚的目的。但是如果长时间让上部吹出和下部相同温度的暖风,势必会让面部干燥上火,开长途时,还会出现“烤脸”的空调温度这时候,宝马的空调分层开关就体现出它的优势了,我们只需要手动调节一下红蓝开关的位置,就能改变上下出风口温度,非常实用。

旋钮在哪?如何使用?

这两个开关旋钮一般位于空调口附近,不同车型的位置也不一样,各位车主可以根据下面图片对号入座:

像双馅夹心饼干一样,两个旋钮夹在两个空调口中间的;

也有像单馅夹心饼干一样,一个旋钮夹在两个空调出风口中间,还有后排出风口的旋钮。

后排也有像这样,位于出风口下方的。

也有通过系统菜单调试的。

这个是豪华旗舰宝马7系的空调面板,看到上图中红圈部分了吗?

而这三个长得很像的是宝马新X5(G05)、新3系(G20/G28)和旗舰X7(G07)的空调面板。但是...红蓝开关旋钮呢?

宝马新车型(X5、X7、8系、3系、Z4等)都把这个功能按键隐藏到系统里面,调出流程参考如下:

全新3系空调面板

点击空调面板上的按键MENU进入控制面板,进入菜单以后选择左边屏幕上的暖气/通风,即可调出红蓝的控制面板:

全新3系控制界面显示

X5、X7控制界面显示

G30/G38的空调面板

实际上从新5系开始,就出现隐藏红蓝开关了,在空调温度显示屏下方,标红的位置有个MENU,轻轻按一下,就可以找到红蓝开关。

小结:

开关,可根据个人情况,调节上部风口温度,

色:上下温度相同暖风;

色:上冷下热

2空调面板按键使用指南
  • X1、2系旅行

这几个车型的空调面板

基本上都是一样的

一张图就可以搞定!

  • 2系、3系、4系

这3大车系的空调面板基本一致!

低配

高配

  • 5系、6系、X3、X4、X5、X6

上图所有车型空调面板基本一致!

低配

高配

感谢部分图片原作者:陈钟英

  • 新5系

来看G38 5系的空调面板功能区:

中配

高配

  • 旗舰7系

中期改款前后的G12 7系,空调面板一致:

改款前7系

改款后7系

  • 新3系

换代宝马3系采用全新的设计语言,空调控制区域减少了很多物理按键,功能区解析如下:

  • G05 X5、G07 X7

G05 X5和G07 X7空调仪表板按键设计基本一致,功能区解析如下:

如果座椅加热图标上带有一个风扇标志,证明这台车配备了座椅通风,通风按键和座椅加热设计到一起。

小编评:

宝马车型的设计越来越简洁,中控空调区域的改进就是最好的体现之一,物理按键越来越少,但功能调节依旧保留,你可以通过更多的人机交互方式调用,搞明白宝马的车载空调,就能拥有一个更为舒适的驾驶环境!

你解锁新的空调小技能了吗?

你还知道哪些空调小知识?

文|BMWSky

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