2020年08月28日
在2020年，几乎只会听说某某车型中断生产，但是也有例外，比如宝马i3。这款纯电车型于2013年底投放市场，时至今日已进行过多次改款，以应对市场的需求。
根据外媒《BimmerToday》的报告，宝马集团正在对全球电动汽车日益增长的需求做出反应，所以宝马德国莱比锡工厂的i3产量有所增加。然而，由于第二季度长期中断的生产，今年前7个月内，仅生产了逾12,500辆宝马i3。
2019年，宝马莱比锡工厂生产了38,937辆i3。即使在接下来的几个月里产能利用率很高，但2020年的销量也无法超越2019年的了。但是，与原定的2020下半年计划相比，产能的显着提升在当前情况下是一个非常积极的信号。
i3的所有版本均使用120Ah电池，电池容量为42.2kWh。在NEDC工况下提供330-359公里的续航里程。
在国内，纯电动宝马i3快充畅行款售价为30.58万元，电力发动机性能为170马力，扭矩为250牛米，零百加速只需7.3秒，（工信部）续航里程可达340公里。目前，现款i3优惠幅度不低，终端售价仅20万出头，对于着重城市通勤的朋友而言，i3可谓相当实用。
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