2008 F1：上海赛道讲解

Robert Kubica评价上海赛道：“前三个弯道是整个赛道中设计得最好的部分。你能高速接近第一个弯道，甚至可以在弯道的初始部分保持高速。但接下来弯道变得越来越窄。今年，由于不再使用牵引力控制系统，在出弯处的卡位将会更加的困难。”在驾驶舱中，像Nick Heidfeld和Robert Kubica一样体验上海赛道。