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《我有车》原创解读 现在越来越多的年轻人会选择一辆富有驾驶乐趣的车型成为自己的座驾。而作为国内豪华品牌紧凑型轿车中最有特点的一个,宝马1系一直以纯粹的驾驶乐趣被消费者所熟知,它紧凑的车身和灵活的操控都让它成为了宝马全系车型中将驾驶乐趣发挥的最极致的车型。

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而继全新BMW 2系旅行车和全新BMW X1之后,宝马宣布将进一步开拓豪华紧凑级车型细分市场,专为中国年轻客户打造的全新宝马1系三厢版将成为下一款国产车型,并且预计这款新车有望在今年底正式上市

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宝马1系三厢版最新外观谍照

国外不是只有两厢版宝马1系吗,哪儿来的三厢版国产?没错,这款三厢版车型仅在中国市场进行生产和销售,也就是大家所谓的中国特供版。

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值得一说的是,这款国产的宝马1系三厢版,并不是目前在售的进口宝马1系两厢的加屁股版本。(进口两厢1系是后驱,国产三厢1系是前驱)

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Compact Sedan概念车

宝马1系三厢版是基于Compact Sedan概念车打造而来,因此其部分设计元素将借鉴该概念车的设计理念,双肾型进气格栅配全新的LED大灯组设计,使其极具宝马家族特征。而在车身方面,标志性的霍夫迈斯特弯角以及短小的车身,让其极具运动风格。

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从本次曝光的内饰谍照中可以看到,内饰采用了宝马经典的布局,棕色和黑色双色搭配,装配有三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、独立式中控液晶屏等配置,但新车并未采用现款1系上所使用的电子挡杆。

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而关于价格方面,可以从其竞争对手上思考,未来国产的宝马1系三厢车型,在豪华车型上的最大对手可能就是奥迪A3(两厢/三厢),指导价:19.09~29.67万元;奔驰A级,指导价:23.40~36.00万。所以国产的宝马1系三厢车型的起售价预计在20~21万元左右,这么看来国产的宝马1系三厢车型将成为最便宜的宝马。如果市场再给个2、3万元的优惠,那么18万元买个全新宝马三厢什么的好像也不是梦了。

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宝马全新1系三厢版虽然采用了UKL前驱平台进行打造,配合标志性的运动性底盘调校,令车辆成功保持了其原汁原味的精准操控和动态特征。

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现款宝马1系搭载的1.5T涡轮增压发动机

在动力方面预计国产的宝马1系三厢版将搭载全新的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,变速箱上则可能由ZF的8AT变成爱信的8AT,结合丰富的高科技电子技术,更赋予了同级车型难以比拟的运动实力和驾驶乐趣。

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宝马1系三厢版的最大亮点是国产和价格下降,而奥迪A3早在2014年便实现了国产,国产后销量和口碑双丰收,不得不说是个强劲的对手。但相比第二个对手奔驰A级来说,还是占有一定优势的。要知道奔驰A级此前一直和宝马1系一样采用进口的方式销售,不过鉴于宝马1系在配置和操控方面要比奔驰A级好一些,再加上即将实现国产,其竞争力会再上一个台阶。

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《我有车》总结:可以预见,由于宝马1系三厢版实现了国产,因此它也将成为华晨宝马旗下最便宜的车型,并且采用的前驱平台也让其产品实力得到了进一步的扩充,竞争优势也得到进一步加强,同时与2系轿跑车形成定位差距的重要特征,相信未来这款专供中国市场的车型其销量将会一路攀升。


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