小编最近看了一则新闻：
江苏昆山一位驾驶员去处理交通违法，发现有一个交通违法被扣12分，罚款1000元。可奇怪的是这位驾驶员明明只开了一次，怎么会这样？
事后询问才知道，刚买了新车的他，听说拉一下高速有利于新车磨合，于是他就开上了高速，还在限速100km/h的路段，开到了150km/h……
简直是直接就上天了。
No zuo no die！
其实不光是这位傻傻的小伙伴，小编身边的朋友也经常问小编：新车上路，到底要不要拉高速？
而每到这个时候小编的表情都是这样滴
在坊间传闻，新车用高速度拉一下，可以让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还能让变速箱内的变速齿轮尝试高速转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
但其实小编在这儿郑重的告诉大家，这样的说法是错的！！
因为以前汽车零部件的工差比较大，拉高速可以让部件之间的磨合更好，所以有必要拉一拉。现在，汽车的加工精度比以前高很多，出厂前也有测试磨合，拉不拉高速都已经没有太多意义！一旦超速不仅会被扣分罚款，一旦发生事故后果不堪设想！
那么如今新车磨合究竟应该怎么办？
1、转速不要过高
现在一般民用车的发动机最高转速都可以到5500-6500转，所以磨合期内，转速不要超过4000转，保守一点不要超过3500转就好。有的人连3000转都不敢到，那大可不必。
2、油门不要大动作
全油门加速时发动机工作压力会增大，如果是自动挡会触发降挡，使得转速突然拉升到很高。所以油门稍微温柔点，还是以转速不轰过4000转为标准。
3、及时换挡
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
4、添加的燃油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
5、切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。要知道这样很危险，而且发动机第一箱机油有很多金属碎屑，强拉高速会加剧内部磨损。
6、切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。。
7、尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
最后小编想提醒大家的是：其实有些所谓的“知识”，可能是很久以前流传下来的，其可行性还有待考证，所以大家千万不要过分迷信哈！
