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2017日内瓦车展将于今年3月7日正式拉开帷幕,众所周知,日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”的称号。作为全年首个欧洲大型国际车展,日内瓦车展始终都是各国汽车厂商的必争之地,从车展上发布的新车,也可以看出各家车企对未来发展的前瞻思考。

伴随着日内瓦车展即将开幕,2017年车市将再度点燃战火。

先从豪华品牌说起,2016年,奔驰力压宝马打破了其蝉联了11年全球豪华品牌销冠的局面;中国市场上,奥迪有惊无险的保住了豪华车市冠军宝座,但身后的宝马则首次突破了50万辆大关,进一步缩小了差距,奔驰更是步步紧逼。因此,从整个汽车行业角度来看,不论是国际还是国内,豪华车市场在未来或将面临重新洗牌。

奔驰:全产品布局守擂销冠

▲梅赛德斯-AMG E63 S旅行版官图

此前奔驰C级和奔驰S级等产品均在各自细分市场上取得了成功,去年在国内市场推出的全新一代奔驰E级更是为这一代奔驰产品锦上添花。在本届日内瓦车展上,全新一代奔驰E级将推出更多衍生产品以丰富产品布局。从目前掌握的信息来看,奔驰E级敞篷版以及梅赛德斯-AMG E63 S旅行版将与大家正式见面。

两款新E级衍生车型虽属“小众车”,但使得奔驰在产品布局方面更加细化、完善。由此看来,奔驰已经在为“守擂”销冠做准备了。

宝马:畅销车型忙换代

▲全新一代宝马X3假想图

宝马也在本届日内瓦车展带来了不少新车,其中包括宝马新款4系、新款6系、宝马i8质子冰霜特别版、和新款M3等车型,而最重磅车型,要属全新一代宝马X3和宝马新一代5系旅行版。

在欧洲市场,宝马X3和宝马5系旅行版十分畅销,这两款车型的换代,对于宝马来说,显然是未来竞争力提升的一针强心剂。而中国市场,宝马X3作为最畅销的进口豪华SUV之一,想应对国产同级别竞品,更新换代也是迫在眉睫。

奥迪:打得一手性能牌

▲全新一代奥迪RS Q5假想图

2016年,奥迪正式发布了旗下全新运动子品牌Audi Sport,该品牌将把奥迪高性能车型整合起来,以对抗梅赛德斯-AMG和宝马M。从奥迪车型入华规划来看,Audi Sport未来五年内将有多达17款高性能车引入国内市场。

此次日内瓦车展,奥迪将带来基于新一代奥迪Q5打造的高性能版本车型——奥迪RS Q5,该车最大功率将突破450马力,0-100km/h加速时间不到5秒。另外,全新一代奥迪RS5 Coupe车型或也将一同首发。

除了豪华品牌,诸多主流品牌也蓄力日内瓦,国际化产品的推出预示着未来汽车市场新一轮竞争时代的到来。

大众:CC继任者展示设计风向

▲大众ARTEON最新效果图

大众CC曾被誉为“最美大众汽车”,原因就在于相比其他大众品牌车型,CC在设计上没有循规蹈矩,优雅的流线型勾勒出跑车范儿。时隔近10年,大众CC终于迎来了继任者。

据悉,大众CC换代车型被更名为大众ARTEON,这款车将会在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相,未来还有望推出衍生的Shooting brake(猎装版)车型。全新车型能否在未来引领大众品牌车型设计的新潮流,确实值得期待。

丰田:继续深掘小型车市场

▲丰田全新YARiS效果图

2016年大众力压丰田夺得全球品牌销量冠军,而传统A0级市场方面,丰田并不落下风。据悉丰田全新YARiS将会本届日内瓦车展上正式亮相,新车在外观上采用了全新的设计风格。

近几年丰田品牌坚守小型车阵地,并取得了一定成绩,旗下几款A0级和A级车持续畅销,而主流B级和C级车市场并不理想,这个级别则留给了雷克萨斯坚守阵地。

通用:重拾运动中级车市场

▲全新英速亚官图

上汽通用别克君威作为较早进入国内市场打拼的运动型中级车,自2009年国内上市以来,尽管动力系统数次更新,但始终没有全新换代。伴随着别克英朗、威朗、全新君越以及GL8等全新一代别克车型的推出,君威在今年也将正式换代。

此次日内瓦车展上,全新英速亚将会首发亮相,这也是未来国内全新君威的换标车,作为B级运动轿车的代表,全新君威的到来对于马自达阿特兹、大众CC和斯柯达速派等车型将会构成很大威胁。

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