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宝马在2001年发布的第四代7系上面,首次在量产车中装备了防爆轮胎,此后更是慢慢全系普及了防爆胎,因为使用了防爆轮胎,所以现在的宝马车上几乎都没有装配备胎,那么如果装配了防爆轮胎的车辆轮胎发生故障应该如何处理,今天我们就为大家解读。

宝马车型的后备箱里并没有备胎

在这之前我们应该先了解一下什么是防爆轮胎,轮胎是汽车唯一与地面接触的部件,所以也关乎着行车安全,时速160KM/小时以上发生爆胎的话,死亡率将接近100%,人们一直致力于解决爆胎带来的风险,防爆轮胎也就应运而生,防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。

宝马的防爆轮胎

然而我们常说的防爆轮胎其实并非真正意义上的“防爆”,而是在车辆发生爆胎、漏气之后,依靠比普通轮胎更厚更硬的胎壁,依然能够支撑车辆继续以低于80KM/H的速度行驶200公里左右,而这200公里的目的是让你找到一家维修店修复或更换受损的轮胎,而不是让你作为正常行驶使用的,所以200公里的的距离也足够支撑你找到维修店了。

防爆轮胎结构

所以当车辆发生爆胎后,我们就不需要原地换胎了,只需要继续以低于80KM/H的速度开往轮胎店即可;同时因为防爆轮胎较硬的胎壁作为支撑,也能大大降低车辆因为爆胎导致失控的风险。

当然防爆轮胎也有它的一些缺点,比普通胎更厚更硬的胎壁,日常行驶中相较普通胎也更加的颠簸;另外防爆轮胎的造价相比普通轮也更高,例如宝马的防爆轮胎在4S店报价最低也要3000元以上。

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