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看着第一代X6累计有26万的全球销量,很自然地,宝马将第二代X6依然定位是全能轿跑车。虽然宝马很爱将X6包装成为轿跑车的概念,但是这也不可能改变物理特性,明眼人都能清楚看出来,这依然是一款SUV车型,这点消费者心理也很清楚,是个典型的谎言游戏。实际上,X6和X5的最大区别在于,X5老老实实地走着SUV路线,而X6则是偏向于驾驶部分,强调公路性能。视频试驾的是X6顶配车型,拥有4.0T双涡轮增压发动机,百公里加速仅需4.8秒,身价高达189万的高性能车型。
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