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为什么男人这一生总要有一辆宝马?

宝马是一个梦想

回想宝马刚入华的时候,70后们刚踏入社会,80后们还在念小学。男孩们对机械有着与生俱来的渴望。那个时代,虽然父母在打车时会尽量选起步价便宜的夏利,但坐在夏利里的男孩总是望着窗外,看到路上有桑塔纳在跑就羡慕不已,更别说虎头奔和宝马740Li这样的顶级车了。

随着“开宝马,坐奔驰”这样的说法流传开来。总想着有一天能坐一下奔驰,开一次宝马。终于在某一年,因某个大户亲戚的婚礼而坐上了奔驰,而开宝马的这一愿望,一直被搁置下来……

宝马是一种情怀

想要开一下宝马的愿望被搁置,却从未被遗忘。随着年龄增长,终于过了可以考驾照的年纪,几千块的学费并不便宜。靠打工是远远不够的,于是做起兼职,一点点攒钱,终于凑够了学费。那时没有现在这么多的电子监考设备,也不屑于给教练好处,4个科目一次过,这是作为一个男人最基本的本事。在当时男人的朋友圈子里,谁不能一次过肯定会被嘲笑。

经过4个月的学习,驾照出来了,可……身边根本就没有人有宝马给你开,大家都只是穷屌丝,只记得有人买了辆二手1.0排量的QQ,4个大男人硬是要挤在里面轮流体验下开车的感觉。

宝马是一份激情

又过了几年,到了该有车的年纪。刚买好房,准备筹备婚礼的普通工薪族,虽然有父母的资助,但宝马依旧遥不可及,只好买了辆日本小车代步。每天通勤,接送家人,周末自驾的基本需求已经解决,也许可以这样一直将就下去,但自己心里总觉得有缺失。

直到有一天,某个土豪朋友开来了一辆宝马3系,E90的3系,并且是有着6缸的325i,坐在副驾看他转动着方向,心中已饥渴难耐。直到坐上主驾,点燃引擎的那一刻,握住方向就像握住了全世界,心中那一份激情又被点燃。

宝马是一种态度

过了几年,还清了房贷。随着年龄增长,似乎那份激情已在逐渐消退。可E90点火时那一声的轰鸣一直在心底作祟。男人渴望着一圆宝马梦,也渴望对自己成年后的努力打拼做一番见证与肯定。

终于,终于在某天,迎来了人生中第一台宝马,虽然已过而立之年,可提车那天还是激动得像个孩子。每天擦车,每周洗车,有空就打个蜡,把轮毂和发动机都擦得干干净净。想到要开车了心情就变得很好,就算有了不愉快,坐上主驾又能马上忘记,一心享受驾驶。随着“宝马梦”的达成,人生似乎也有了新的转变……

宝马是一种力量

宝马的力量不在于发动机造得多牛,速度有多快,而在于只要你需要,力量就会源源不断传输给你。

男人也需要力量才能顶住社会和家庭的巨大压力。人总会有疲惫会有累的时候。忙碌工作一天,拖着疲惫的身体坐上宝马。按下“Start”的那一刻整个人又仿佛被注入了力量,踩下油门,随着动力源源不断的输出,仿佛又给了自己精神力量去照顾家庭,思考明天,有了这种力量才真正成为了一个男人。

如果说有些车是横冲直撞的莽夫,那宝马就是一个身经百战的斗士。它的力量不仅在于击出的第一拳铿锵有力,紧接着的第二拳,第三拳更是拳拳到肉,势如破竹。一套组合就直接把对手KO。

宝马是一种品位

前一个路口还是以60码拐过的弯,到5星级宾馆的门口却能稳稳刹住,戴上领带,潇洒甩门,把钥匙留给门童,去和客户谈判,这份淡定和从容没有几辆车可以做到。

在很多人心目中,宝马是一种身份的象征,这个象征跟奔驰又不同,是一种车技超越别人,对车认识超越别人的象征。我们不能说买宝马的就一定比别的车主更懂车,但一定比别的车主对车及车的文化更感兴趣。

宝马是一个标杆

无论一线还是二线豪华车品牌出了新款,总要拿来和宝马比试一番。不管是意大利设计还是美式运动豪华,大家总愿意和宝马来比较。正因为宝马是同级翘楚,所以大家才这么乐于和宝马比较。那么买车?不买同级最好的,买什么?

十年后的现在,当初的职场新人好多都混到企业中层或自立门户当了老板。有的第二辆依然是宝马,也有的可能都有了保时捷和玛莎。再聊起车,或许有人会说“我现在这车比原来那宝马快得多”,可下一句的转折必定是“原来那辆宝马我依然留着”。

确实,宝马就是一个标杆,能够超越他的就能挤进超一流的行列。你可以比它更快,但这份忠于驾驶的纯粹只有宝马能给你。好比一份麻婆豆腐,它的精髓就在于:麻得够劲,辣得够味,以及麻和辣之间完美的配比。某天,突然有个人跳出来放狠话说:看,我烧的比你辣得多。对于这种人,我们“呵呵”两声就行了。

宝马并不完美,就像男人一样。男人都不完美,但有个性、有冲劲也有冲动。也许不够圆滑,但追求效率。男人的棱角不断被打磨,但始终拒绝成为“面面俱到”的人。不仅因为有梦想,更因为忠于自己,忠于纯粹,这是一种精神。

男人所努力追求的东西,并不只是一辆豪华车,我们想要的是代表我们精神和力量的一辆豪华车,所以,男人这一生,总要有一辆宝马。

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