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若要问你更愿意走城市还是跑高速,你如果热衷于驾驶,经验又丰富,无疑会选择后者,原因不外乎就是高速上能开快车;又或是高速开车更省心,不必顾及对向来车,更没有堵车的可能...

但小编反问一句,在高速上开车真的都是让人省心的地方吗?一不留神错过了出口该怎么办?

然而这样的情况还真没少发生,咱们先来看下面这个视频。

视频中,黑色轿车因错过了高速出口而直接逆行倒车,后车躲避不及采取紧急制动,后方疾驶而来的白色轿车见情况不对,急刹并打方向躲避,因惯性直接冲上前刮蹭到倒车车辆。

随后两辆车又在紧急制动的过程中发生追尾,第四辆轿车甚至在追尾前车后导致翻车。

由此可见,在高速上,一个小小的躲避动作,是很难给人足够的时间来反应的,酿成的后果往往也要严重得多,不少人却总抱有侥幸心理,殊不知事故往往就在这一瞬间产生,最终要为之付出惨重的代价。

如果换做是你,在高速上错过了出口, 为了安全考虑,你会怎么做?

有的人可能会说,高速上不能倒车,那就继续往前走呗,走出最近的收费站,再从收费站掉头沿着原路返回不就行了?

可是当你走出收费站,再次进入的时候,同样需要缴纳一次通行费。

因为错过了出口而多花上一倍的路费,如果你是土豪,足够任性,那倒是可以考虑这个办法,但大多数车主都传承着勤俭节约的美德,有没有更好的解决办法,使损失降到最低呢?

首先,你应当注意的是,一旦在高速上错过了出口,唯一的办法就是“将错就错”,你不能有任何一丝犹豫,只能继续开下去。

这时你可以找一个最近的出口,一般在距离出口收费站几十米处,会有另一个路口,专供给错过路口的司机们掉头,你可以从此返回高速,从而找到正确的分道或出口。

另外,如果途中你可以就近找到服务区,那就更好解决了,稍微注意过服务区分布的人就知道,一般的服务区为左右对称布局,也就是说,你能顺路找到服务区,正常来说,对面也会有一个。

这正是为了方便服务区之间的人员和物资可以随时进行交替和补充,但也免不了会有人反问:它们之间隔着一条高速,是如何做到随时交接的?实际上这中间暗藏着“玄机”。

对于一般的服务区来说,地下都会设有小型的联络通道,你只需和服务区的工作人员打声招呼,说明原因,一般情况下都不会阻拦你的,这时我们穿过通道进入对面的服务区,就能够沿路返回顺利驶出相应的路口了。

这样的办法不仅省路费,相对来说少跑一些路,也能节省油费。

总的来说,只要在高速的内循环范围内,结合实际情况找到最合适的方法,就能最大程度减少损失。

但小编不得不再提醒一点,在高速上错过了出口,哪怕当时的车再少,哪怕你开车仅仅只超过了导流岔口1米,都不要试图做出任何停车、倒车、掉头等违法行为!

其实高速上的导流交叉口是最容易违章和出事故的位置,所以监控也比较密集,只要你在此处有任何一项违法行为,几乎都会给你拍下来,直接扣12分!

然而上有政策下有对策,为了躲避摄像头监拍,倒车时遮挡号牌的方式也是层出不穷,其中有一位司机大哥自作聪明地用贴纸蒙混过关,谁知“人算不如天算”,最终还是没能逃过此劫。

小编明白,种种高速倒车行为,都是为了省时省钱,但如果因小失大,的确不划算,我们何不从一开始就不要错过出口呢?这难道不是最省事的选择吗?

所以说,为了避免这一系列小麻烦,在出行前,你就应该提前查好线路,做到心中有数,如果路途遥远,担心记不住,也可以在手机上下载一个导航,这样一来便省事许多。

但需要注意一点,不能完全依赖于导航,开车时你也应当提高注意力,随时观察路标指示,根据指示牌在快到出口时,提前并到最右侧车道。

若你执意在高速上倒车,小编只能告诉你,轻则吊销驾照,重则“吊销生命”,千万别想着快个几秒,一不小心快了几十年!

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