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由轻入重易,由重入轻难,

地球人越来越重,

在今天这个世界防治肥胖日,

是一个探讨“减重”的好时机。

从重到轻,
从来不能一蹴而就那么轻松,

来看看BMW的“减重”秘籍,
或许你能从中学到点儿什么。

「

明确你的目标

轻,是一个必须完成的目标

」

减重只是为了让我们更轻?
不,轻只是手段,绝不是目的。
跳得更好,跑得更快,
更优美的线条,更有活力的身体,
这才是我们的最终目的。

对一辆车来说,

“轻量化”只是一个手段,

但想达成最佳动态驾驶性能和

卓越效率这一目的,

就必须把“减重”提上议事日程。

「

树立正确理念

轻,要遵循既定的章法

」

盲目减重,或者方法错误,
效果自然适得其反,
于人于车,皆是如此。
BMW的轻量化,一直强调“智能”。

1更轻的材料

BMW车型许多部件使用了镁、铝

或碳纤维增强复合材料(CFRP)等

超轻的材料。

这有助于提高灵活性和动态性,

改善加速性能和制动效果。

Tips

碳纤维是什么?

深沉的黑色编织花纹的碳纤维组件已不单单只是为了看上去拉风, 更具有卓越性能。碳纤维比钢轻50%,比铝轻30%左右,但抗拉强度却是钢的7~9倍。如今碳纤维不只是航空领域的专属,在BMW车身上不难发现它们的踪影。

2更合理的布局

BMW不是泛用轻量化部件,而是考虑合理的轻量化布局和更加平衡的前后配重比例,且尽最大可能降低车身重心,使车辆行驶动态极大改善。

3更具刚性的车体

高强度碳纤维内核,可以在增加车身刚性的同时降低车辆重心,这将实现更高的平衡性、更好的操控和强有力的动力,令BMW车型的驾驶体验达到新的高度。

「

尽情享受一身轻

坊间说:宁少一斤,不多十匹

」

身轻如燕,自然加速凌厉,
操控感也愈发强烈。

自身“高碳”,排放 “低碳”
随着碳纤维组件的越来越多,
BMW车体确实在“高碳”的路上越走越远,
但与此相对的是越来越高效的燃油效率
和越来越低的“低碳”排放。

更低底盘,更强操控
由于重心降低,操作性能得到优化,
保证了极限情况下对车辆的最佳操控。

闪电般的油门响应速度
更轻的身体,准确响应驾驶者的即时需求,
令加速止步都得心应手。
几毫秒内,加减动作已完成,
从每小时100公里转为静止,也只需要很短时间。

内外轻量化提高功率重量比

得益于轻量化理念,

M车型均具有出类拔萃的功率/重量比,

这也是决定加速性能的关键数据。

这就是BMW的减重哲学,

一切从功能性出发,服从于驾驶性能,

致力于提升驾控性能和创造驾驶乐趣,

智能“减重”才是王道。

看完这些,

你明白为什么BMW的驾驶感受总是与众不同了吗?

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