车主信息：
昵称：小罗
年龄：35岁
职业：银行职员
所在地：台州
G38 530Li 尊享M套装
购车时间：2017年6月
购车地点：台州力宝行
购车价格：裸车524900元
目前里程：1200km
提到大白算算也快1个月了，自己原来那台相伴9年的330i M Package置换给4S店了，其实那台车公里数也不算特别多，9年8万多公里，平时也就跑跑市区，上下班，偶尔会带上家人跑跑外省出出游。3.0L六缸自吸，按照当时的动力来说推背感是相当的强。反观油耗是偏高的，市区百公里有14个油了，但是无奈年头确实有点长久，大后期维修成本有点偏高，只能将亲爱的330置换掉了。
家人喜欢奔驰新E、雷克萨斯GS
但我还是坚持全新5系
之前确实有考虑过其他车，奔驰E级别和雷克萨斯GS，对奥迪没什么好感，也就没考虑了。奔驰E级这车家人还是挺喜欢的，说句走心话，奔驰的内饰确实相当的没毛病，走线也比较精细，中控这块，只要一坐进去就给人营造了豪华感，但是豪华内饰搭配着运动套件的外观会显得格格不入，显示屏与仪表盘连接在一起会比较平面，确实会有反光。
E级这车论操控，平时开跟别的车比也没什么特别，就是在加速过弯时避震相对较软，侧倾比较明显。感觉奔驰的车虽然比以前好开很多，但是比起宝马还是差那么一点操控，宝马的发动机和变速箱的配合让你每一次换挡都是在最佳时间，完全没有顿挫感。
试驾了E300之后回去跟家里人商量了一下，还是打算购买宝马新款5系，于是我马上联系了在宝马4S店的朋友打听新款5系大概什么时候上市？但当时是4月份，大家只知道新5会在今年上市，但配置、价格方面都没有消息。当时我心中的新5系也就蒙上了神秘的面纱。
时间来到了五一，宝马4S店的销售告诉我们车展有新5的现车，那时我的心中一阵激动，马上开车去参观一下。买了票进门就是宝马的展台，一眼就看到了那台新款的5系，听说还是上海国际车展拉过来的。
外观内饰都满意
但价格才是最大的惊喜
外观方面真的改变很大，看上去像个小7系，全新的大灯和新款的M包围，看上去比我的老款3系更加具有运动感、更加大气。坐进车内感觉坐垫也很舒服，包裹性很好，高科技的东西也很多，手势控制、Carplay、触摸屏…看上去还是很满意的。但是听说这台车的车价要差不多60多万，感觉有点超预算了。看完车回去之后唯一的问题就是价格了，自己心里预算就58万左右的，心里也很纠结，听说价格要等到6月底才出来，想想时间也快了，先把车子订下来再说吧，于是第二天就去4S店交了1万的意向金，把车子先订了，等价格出来了再说吧。
时间过的很快，6月初的时候就听说有新5现车到店了。于是我抽空去4S店里看了下车，看了一台530豪华和一台M套件的新5系，个人感觉新5系M套件的外型更好看一点，毕竟有个19寸的大轮毂。配置之类的都还好，不过我买车对音响和座椅舒适度还是有要求的，需要来个座椅通风，这样夏天还可以凉快点。
把需求告诉4S店销售之后，销售向我推荐了530M运动尊享版，听说预计53万左右。我表示没问题，530尊享的配置各方面都能满足我的要求，价格也比较接近心理价位。于是我就请销售把车子先给我留好，等上市了就过来提车。等到了23日晚上，我就守在电脑前看新5上市发布会。听了一帮大佬的介绍，孙楠哥哥的歌，达康书记的演讲…终于等到了今晚的核心——530尊享型M运动指导价524900元。心里还是暗暗地高兴了一把，宝马的定价真是太厚道了。不久后，4S店的兄弟也联系我了，我们沟通了一下，确定了第二天全款提车。
第二天下午我来到4S店，看到我的车已经停在交车区等我了，干干净净的看上去非常优雅，真是迫不及待地想开走。提车时因为比较信任这家4S店，手续也办的非常顺利，很快就提车了。出门时4S店的销售向我表示祝贺，我心里也非常激动。接下来就具体说说我对这台车的感受吧。
这是属于宝马的豪华
高科技配置该有都有
坐上去的第一感觉并不陌生，因为跟7系的内饰操作都差不多。全液晶的仪表盘、大屏的触屏屏幕、氛围灯、大面积的真皮和高级木饰看上去没有奔驰那么酷炫，但是配置确实非常实用贴心，触控的空调按钮和座椅通风加热，用了之后感觉非常灵敏，音响也非常不错，开车的时候基本听不到车外的噪音，哈曼的音响效果高音、低音都具有不错的效果。车后排还有个Pad真是个惊喜，毕竟同等级其他品牌都没有这个配置。空间也非常大，老婆孩子都是比较满意的。
操控灵活精确
依旧是宝马最拿得出手的
因为之前自己开过3系的车，感觉5系的车子显得稍微有点大。感觉之前的小3系更加灵活、快速，现在这台5系给我带来的感受就是科技感，豪华又不失操控。方向盘比以前的省力很多，以前的宝马那方向盘真的可以锻炼臂力了。现在这款的方向盘抓握感更好一点，也多了很多按键。
晚上和朋友出去庆祝时，还特地对比了一下老款的5系，感觉新5的豪华程度真的高了一个档次，但毕竟我也是非专业的，还是宝马对每台车都做的比较用心，感觉老款5系开起来也非常不错。到小区以后，在车库里还特地试了下制动泊车辅助功能，感觉现在的科技真的是太厉害了，屏幕的清晰度非常高，360的全景影像还可以自动切换，每个地方都可以看到，这样老婆停车时也方便了很多。
目前我开了差不多1000多公里了，油耗方面现在就10L/100km，更之前的3系差不多，我对新5的油耗还是挺满意的。
编辑点评：
恭喜本文作者小罗做出了明智的选择，提了全新5系，也祝小罗用车愉快。全新5系在全国都有车主陆陆续续提车了，全新宝马5系对比上一代有很大的突破，好开——全新CLAR平台，车重更轻、操控更灵活；好用——全新5维人机对话，操作更简单快捷。宝马广告做的好，也不及车主真实的用车反馈好，如果你也是全新5系的车主，欢迎你聊聊对全新5系的使用感受。
