都知道心脏科医生可以解决我们的心跳问题，
那么谁来解决他们的心跳问题呢？
Lucien Finianos有个好办法——
开着他的“蝙蝠车”去赛道上跑一圈。
说起“蝙蝠车”，Bimmers可能都知道这是在说BMW的经典车型、M系列的鼻祖——BMW 3.0 CSL，TA是BMW于1972年推出的轿跑车，3.0 CSL的出现奠定了BMW以赛车思维开发M量产车的“性能哲学”。
Lucien Finianos的“蝙蝠车”是在一片荒地里发现的，那时候TA破旧的只剩下一个车架了。经过两年的时间，他终于修复了这辆BMW 3.0 CSL，看起来TA和1972年时一模一样。
Lucien Finianos说，当你在驾驶BMW 3.0 CSL时，需要有所敬畏，在赛道上时刻都不能放松，因为即使已经过了这么多年，可一旦进入高性能驾驶模式，TA的力量也会让你为之疯狂。
正是这样疯狂的力量，让“蝙蝠车”BMW 3.0 CSL从诞生以来，就带着M的三色LOGO横扫各大赛事。1973年-1979年，BMW 3.0 CSL夺得了6次欧锦赛冠军，并且称霸了国际房车赛事的冠军长达十年之久。
2015年时，BMW分别推出了BMW 3.0 CSL Hommage和BMW 3.0 CSL Hommage R两款概念车向3.0 CSL致敬，这一点从TA们的车身上一眼就能看出，都采用了与3.0 CSL一样的双扰流板设计。
BMW 3.0 CSL Hommage（左）
BMW 3.0 CSL Hommage R（左）
“CSL”代表了“Coupe Sport Leichtbau”（轻量级）的意义，在BMW 3.0 CSL Hommage上，碳纤维等高科技复合材料被充分利用，重新诠释了现代轻量化设计的概念。BMW在碳纤维的使用上有着行业领先的理念和经验，而BMW的其他车型上同样可以看到，比如BMW i8。
BMW 3.0 CSL Hommage R概念车采用了与3.0 CSL在赛场上一样的三色涂装，在TA的车门上标着大大的数字“25”，这个数字代表着对3.0 CSL曾经获得25个冠军的敬意。
3.0 CSL Hommage R概念车的设计同样采用了大量碳纤维材料，并且TA的车内更富科技感，这不仅包括充满未来感的仪表盘和方向盘，还有车手的头盔和赛车服。TA的头盔抬头显示屏上能够展示更多驾驶信息，甚至车内氛围灯都能够提示换挡的时机。
BMW 3.0 CSL是BMW M家族的开山之作，在TA诞生后的几十年里，BMW陆续推出了一系列令人振奋的M车型，三个色块和M字母的组合总能引发车迷对神秘力量的想象。
那么在你心里，
最欣赏的BMW M是哪一款呢？
