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BMW最近的召回风波可是没间断过,从先前的避震器上管瑕疵,到两侧的反光片被遮盖,现在这股召回风波烧到了R nineT身上,这次估计约有3368名车主受到影响。

这次受到的问题在于后摇臂的螺栓出现状况,BMW从2014-2017年间所生产的R Nine T共3368辆受到影响,跟据BMW的报告显示,后摇臂右侧连接车辆的螺栓在受到外力的影响下,将会受到损害,因此在某些特定情况下,可能导致螺栓扭曲进而失效,让车辆的稳定性以及操控性都大大降低,增加了事故的风险,可能产了严重的后果。

BMW第一次发现这个问题的时候是在2016年的4月,当时在土耳其有一辆2015年1月制造的R nineT发生意外,虽然那次没有造成任何的人的伤害,但他们已经发现了问题所在,在2016年的5-11月间,BMW也陆续收到3起非美国客户的投诉,表示他们的螺栓在没有外力干扰下松脱,但在这之后就没有任何的投诉,直到2017年的4月。

在今年的4-6月之间,BMW又得到两个投诉表示这个相同的瑕疵,其中一件投诉还造成了整个轮子松脱的意外,这也让BMW开始深入调查发生意外的原因,并且针对螺栓的扭力值进行检查,调查之后发现每辆R nineT的相同位置上都有不同程度的松脱,让他们确定这是一项重大瑕疵,进而展开了召回的动作。

他们研判可能是供应商在生产过程中没有完全依照规格进行生产,让螺栓不能维持正确的锁定能力,在长久的震动下就会发生松落,因此BMW在今年8月决定进行召回动作,这次没有任何的政府单位要求,而是他们自发性的召回,所有召回的R Nine T将会把该螺栓卸下并清洗过后,重新涂上黏着剂并锁上正确的扭力值,让意外不再发生。

小编说:自发召回,这才是一个有担当的企业!

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