全新6GT全球上市后一车难求！无论颜值还是性能广受赞誉，风头一时无两！奔驰的CLS刚在洛杉矶车展亮相，全新的设计语言和内饰也让奔驰铁粉们一阵阵欢呼。本来6GT属于大型跨界豪华旅行车，同级别里面并无对手，而奔驰CLS的对手是宝马的6系GC更为合适，但6系GC即将谢幕，小编今天就把6GT和CLS做个对比。
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 6GT | 5103 | 1904 | 1550 | 3070 |
| CLS | 4988 | 1890 | 1404 | 2939 |
从三围对比来看，6GT的整体空间比CLS更大一些，6GT在视觉上雕刻感更强，看起来肌肉发达，体格矫健。而CLS车顶轮廓清晰流畅，车身线条优雅简洁，没有多余的贯穿线条装饰。毕竟两车的定位分野，一个主打豪华旅行，一个主打优雅四门轿跑，从车身侧面的设计语言来看，各有千秋！
6GT的前脸与新5系很像，四平八稳，犀利的勺子灯透露出丝丝睥睨对手的气息。
CLS的前脸造型和上一代风格迥异，鬼面罩变成梯形，和其他级别的奔驰也大相庭径。三角形全LED大灯组简直了，会不会影响奔驰其他车系的设计？三角眼在中国不一定人人能接受，小编就不喜欢，别拍我
6GT的主动式空气动力双肾格栅，更大面积的格栅搭配黑色中网，质感更强，下方进气口中间的集成式自动驾驶雷达大的有点夸张。
CLS采用繁星式进气格栅，这与线条造型丰富的车头搭配起来显得十分协调，整体看上去活力动感，反而下方的双横幅进气口看上去比6GT凶狠。
都是溜背造型，6GT因为需要兼顾后箱容积，腰线上扬，但也营造出一种独特的跨界跑格。CLS从车头到车尾一气呵成，极具运动和优雅，像一头夹着尾巴蓄势待发的豹子。气势上两者不分上下，各有特色，而6GT比CLS多了个鲨鱼鳍和鲨鱼腮，让宝马的DNA一望可知！
6GT的臀部丰满性感，比5GT多了一份轻盈，CLS的尾部相比上一代的优雅气质少了些许韵味，但增添了些许跑格。
6GT尾灯组也是宝马家族最新式的设计，内部采用了全LED光带式结构，夜晚可以带来更强的辨识度。
CLS尾灯组采用LED光源，全新三角状设计，和大灯的设计呼应。
6GT的内饰完全延续了新5系的设计，全新的M运动方向盘兼具豪华和运动；奔驰的12.3英寸一体大屏，沿革自S和E级，肯定会成为很多车友选择的原因。类似涡轮的空调出风口，造型新颖别具一格！你要说他们像花儿小编不负责。
6GT的轴距比CLS长140mm，很明显后排的空间6GT相对宽阔一点，当然，CLS的诉求不是舒适和长途旅行，而是豪华运动。
动力方面，以排量都是3.0L比较：6GT搭载了B58六缸汽油发动机，ZF8HP八速手自一体变速箱，输出:250kW/340马力@5500-6500转，最大扭力:450Nm@1380-5200转，0-100km/h:5.3秒。
CLS搭载了全新M256 3.0T直列六缸发动机，9AT变速箱，输出:67kW/367马力，最大扭矩:500Nm。这可是奔驰重新开发的直六全新发动机！
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小结：
从两车整体的设计结构看来，从车身线条、内饰小编更偏向于CLS的设计，第一眼的感觉CLS显得更轻巧运动一些，但是从前后灯组、车内空间以及操方面的比较，小编更偏向于6GT。
两者的分野还是非常明显，目标客户也不尽相同。我们只说第一印象，如果预算相若，你会选择谁？
