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轮胎在使用一段时间后,会由于磨损的原因、路况的原因、车辆本身原因(如底盘)等而影响轮胎各接触面(点)存有一定不规则磨损(度),一般情况下车辆正常的磨损也会因路况的不同而造成一定的“差异”,若有故障时会造成更大“不规则磨损”。出现这样的“现象”多为:

  A、单一轮胎断面各接触点(与地表接触或不同路况);

  B、当车辆出现故障时的偏磨、或是不同圆周位置磨损不一等;

  C、轮胎本身质量故障造成;

  D、人为原因,如日常维护不当、胎压不对等。

  为有效保障轮胎的利用率、充分发挥其效能情况下,进行必要的换位是有益的,对人车安全也有保障。前提:

  A、有一定规则的调换标准;除了互换外,单一轮胎适时“翻边”使用。

  B、若车辆有故障 ,先应排除故障 ,再行调换;

  C、注意相关轮胎的保养知识(随车用户使用手册相关章节),如出行前的检查、保持正确的胎压等。

  D、注意互换或是翻边时注意轮胎的正确安装(如行驶方向标注)

  更换规则之一:

  调换原则之二:

  调换原则之三:

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