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在广东,有一个女司机,在一家外贸公司工作,平时驾驶一台改装车上下班,于是遭遇了停车场门口减速带太高的问题,不小心还让爱车拖了底。为此该女司机心里很不爽,所以就以这个为由,向公司提出了离职申请。

其实该名女司机驾驶改装车是一方面,另一方面,比如驾驶一些超级跑车或者高性能车辆,都是可能出现因为减速带过低而无法通过的尴尬窘境的。尤其是在很多老旧小区或者建筑时间比较早的地下停车库、停车场,这类情况屡见不鲜。

其实很多办公大楼、商场的停车场,大家来看看都哪类停车场,如此“坑”吧!

很长的旋转路段

又长,又窄,坡度还大,如果开个小车还好,如果是土豪开个劳斯莱斯之类的,我真不相信5米开外的车能在这里转圈圈。就算小车,转晕转吐你有没有?就想问如果因为这个设计问题导致爱车受损,停车场负责吗?

小编支招:在遇到这种地库的时候,尽量踩住刹车,并且绕大圈,贴弯道外侧行驶,以避免车内侧的后轮转弯半径不够,造成刮伤。

直角弯+陡坡

有些地下车库的设计,像是一个游乐园,考验自己驾驶技术的时候到了!显示一个陡峭笔直的下坡,然后紧接一个直角弯或者掉头弯,如果车速过快很容易造成爱车受损。从墙面以及地库通道设施的受损痕迹,就能发现端倪。

小编支招:遇到这种情况,只能降低车速了,千万不要在车库里享受游乐园的感官刺激呦!会付出代价的!

然鹅,如果只是老旧小区,老旧建筑的地库如此也就罢了,新建的地库居然也会犯低级错误,比如北京某三甲医院,设计的车位规格如上图所示。那么小编计算了一下,按照目前主流中级轿车的尺寸,居然全部不达标!

小伙伴们,你们还遇到过哪些无敌停车场,欢迎评论呦!

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