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轿车:轩逸销量大增 超过朗逸夺得冠军

2018年6月份轿车市场销量实现96.38万辆,同比上升8.8%。1-6月轿车市场累计销量达570.48万辆,同比上升8.8%。

轩逸和朗逸一直是你追我赶,本月轩逸赶超朗逸,排名第一。领动6月销量突破2万辆,今年1-6月累计销量突破10万辆,同比增长2.8倍。雅阁作为国内的明星车型,一直表现良好,在竞争一直比较激烈的B级市场,雅阁的销量也非常稳定。但自第十代全新雅阁亮相以来,太大的变化让它颇受争议,特别是受到了同门兄弟CR-V机油门事件的影响,负面消息不断,实际上消费者似乎都不太看好第十代雅阁。新雅阁上市第一个月(4月份)销量仅仅只有3,408辆,5月份也只卖了7,322辆,跟常年月销过万的表现相差甚远,但是雅阁6月份的销量达到14,443辆,跟15,869辆的凯美瑞已经相差不远了。全新英朗换代后销量持续下跌,本月跌出TOP20,6月仅售出12,017辆,同比暴跌66.4%。

SUV:哈弗H6连续5个月同比下滑

2018年6月份SUV市场销量实现74.61万辆,同比下降0.1%,2018年1-6月累计销量499.6万辆,同比增长10.1%。

在整体SUV同比下滑的情况下,SUV车型备感压力,TOP20车型中,有8款车出现不同程度的下滑,SUV销量冠军哈弗H6本月销量跌破3万,为2015年9月来首次单月销量跌破3万,仅售2.63万辆,同比下跌25.3%。

本月CR-V同比暴增1,16255.6%,主要原因是去年6月其仅售出9辆,去年销量如此之低,主要是因为全新CR-V在7月上市,老款CR-V已经不再量产,而且老款CR-V在价格上早已经没有丝毫优势。

MPV:五菱宏光颓势已显 同比三连跌

2018年6月份MPV市场销量实现12.54万辆,同比下跌20.2%。2018年1-6月累计销量85.68万辆,累计同比下跌13.3%。

五菱宏光连续3个月销量同比持续下跌,为MPV市场蒙上了一层阴影。如今廉价面包车已经无法满足国内多数消费者的需求,原来廉价MPV的主力消费者群体,都在流向低端SUV市场。

二胎政策之后,很多“面包车”品牌都开始生产7座MPV车型,最明显的就是宝骏730。一开始宝骏730确实赢得了一定市场,但随着消费逐渐升级及宝骏730投诉问题居高不下,宝骏730已难满足消费者,本月仅售4,502辆,同比暴跌70%。

但另外一款MPV销量十分抢眼,那就是比亚迪宋MAX,也是比亚迪旗下本月销量唯一过万的车型。

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