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全新宝马X2已经上市,售价为28.98-37.98万元。不过我没有想到的是,后台的网友朋友们对这款车的关注度竟如此之高,后台留言已经炸开了锅

而我呢,也本着“葱丝们想知道的,就是我要去打探的”这一原则,亲自探店,为大家打探到了这款车在销售端的情况。

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关于宝马X2

你还需要这些

宝马X2的车型Slogan是“创新”,就我所看到的,X2确实做到了这一点。即便它依然被所谓的“家族设计”所制约着,但它确实是如今宝马量产车中为数不多的、在外观设计上进行了大胆突破的车型。

外观上真的有“创新”?

外观的“创新”有三点最为突出:

1)类似于BMW 8系轿跑(概念车)上的梯形双肾型进气格栅代替了之前圆润的进气格栅造型。

2)X2的身上张扬地贴上了八处宝马LOGO,其中有印在C柱上的那个向经典的BMW 2000 CS、BMW 3.0 CSL车型致敬的LOGO。

众所周知,宝马所有的运动基因,都来自于这两款经典车型。而这两款车,无一例外的都在C柱上刻着宝马LOGO。

3)X2是宝马“X家族”中首次引入M越野套装的车型,位于双肾格栅下方的进气口与全新造型的双肾型格栅相得益彰,让X2的车头部分在视觉上更偏低,运动气息跃然而来。

而X2的侧面,并没有像其它X系宝马夸张的溜背效果,那是因为UKL平台打造的X2不用太多的空间就可以装下它的发动机。

所以设计师Hussein Al-Attar认为,如果那么短的车头配上一个夸张的溜背造型,会显得非常不协调。所以,Hussein为X2打造了一个全新的侧面造型

内饰氛围很欧洲?

都说“一个人能不能托付终身,与ta旅行一次就知道”,我觉得买车也是。当你坐进宝马X2时,你就会发现欧洲人对于内部空间舒适度的要求。

首先最吸引你的一定是被大面积使用的类似于“Alcantara(翻毛皮)”材质的座椅,座椅有些偏硬,不过这算是欧洲人的一种习惯,因为太过松软的座椅其实更容易引起疲劳感。

总体来讲,X2的内饰设计与X1相似,中控台配备6.5英寸iDrive 6信息娱乐系统,以及8.8英寸触摸控制系统,仪表盘采用双圆形机械仪表盘设计,还配备了六色LED情绪照明灯。

配置方面,X2将配备车道偏离预警、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等配置。此外,哈曼卡顿音响作为宝马的招牌配置,也毫不例外地出现在这款车的中高配车型上。

有没有宝马一贯的运动精神?

X2在引入国内后将搭载1.5升2.0升涡轮增压发动机,其中2.0升涡轮增版车型的最大功率为141千瓦,最大扭矩为280牛

传动系统方面,X2除了顶配版使用了8AT变速箱外,其它车型使用的均是7速双离合变速箱

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目前,X2在北京地区已经到店,从这个月开始就能陆续提到现车了。新车在经销商处暂无优惠。只不过目前第一批车源较少,如果要增加个性化选装的话,还是需要提前订车的。据悉,订单数较多的是2.0T“领先型”(32.98万)和“豪华型”(34.98万)。

而我本人也比较推荐“2.0T豪华型”,因为其虽然比“领先型”贵了2万,多了19寸轮毂、Alcantara座椅和哈曼卡顿音响,还是比较划算的。

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