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在此说声抱歉!最近略忙好久没更了!上回说到这台小马的排气项目和刹车项目改装的基本情况,今天继续为大家解读轮毂改装的一些细节。

作为一名三色旗的拥趸,车友恨不得能把所有的细节都尽可能的M化,以往都说改装从外观开始!确实不假,轮毂这东西之于车就好比很多人买衣服鞋子,选择一套适合自己的大脚绝对可以让自己的座驾第一眼令人艳羡!
锻造当然是第一要素,然后从日本的几大品牌到欧美的奢华大牌看了一圈虽然说造型有喜欢的,但是动辄几万的费用还真的是让人不得不多想想。最后本着最高性价比的原则,果断选择了以下这套方案:定制单片锻造M3/M4款18寸轮毂,其实一开始准备做19寸的,但是因为车辆刚买,思前想后真的不太舍得把轮胎就这样扔掉了,所以忍痛还是18吧:前轮:18*8J ET30 后轮:18*9J ET35(现在感觉有点小了,略后悔)

然后就是漫长的等待......前前后后20多天的时间,急死了!以往都是通过零星的几张照片了解,所以一到手里就忍不住的啪啪...哦不好意思是拍拍拍 喜欢的不得了,做工方面基本没什么挑剔的,可喜的是每个轮毂算下来才8.几kg(时间匆忙没有找到磅秤来称,德邦单子显示四个连包装不到40kg)
8个防爆胎同时安装什么概念,幸亏咱有半自动扒胎机,否则估计小师傅要骂娘了!

没错,你没看错!是8条倍耐力新P7防爆,宝马新三系原厂数据,另外四条?好吧,刚把要换轮毂的消息放出去就被一个同样准备提车的小妹纸给惦记上了,她的是320,好不容易大家把时间算计到一块儿了!

性感的小圆耳朵也被她撩走了!不知道接下来她还会惦记我什么,怕怕的


一大波美图袭来,列位慢慢看

我有一台“保马”车,然后。。。我又集了一大堆“废品”,没地儿啦!求带走吧

320原厂17寸轮毂带胎 倍耐力225/50R17,真的是上午提车直接开到店里来的哦,妹子也是够急的。几十公里而已!










注意!!!由于本案例改装项目较多,楼主不断更新中......

上海车辕汽车配件有限公司
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