以下是文字版
贴膜的寿命和它的制作工艺有很大的关系，好的和差的寿命相差十多倍。
就说盐和糖，看上去都是白白的小颗粒，味道相差的多了。
贴膜的寿命有多长？
染色工艺贴膜仅能用1年，且易褪色
劣质的贴膜，一般就是染色膜，直接把颜料涂在基材膜的表面，或者是胶上面，质量都不太好，而且容易褪色。
就好比直接用颜料在纸上画画一样的，你看看是还行，稍微沾点水颜料就化开来了，一塌糊涂了。
所以说，即便正常使用，1年差不多了，如果是用牙咬，甚至被咬部分都能看到明显的颜色变化。
染色膜作用有限，甚至影响行车安全
这种膜的作用也有限，基本上就是一张深颜色的半透明塑料纸，也没隔热、抗爆能力。
有的甚至连《机动车运行安全技术条件》里面规定的透光率都达不到，这影响行车安全的。
早期产品，现在基本上不卖了，就和超市里面的赠品一样的，有可能是快过期的饮料、零食，卖是不卖了。
真空蒸镀技术更高级，但对材料有限制
那么比染色膜高一级的贴膜，用的是真空蒸镀技术。
这种贴膜在制作的时候，它会把金属在高温下熔化蒸发，让金属原子随着蒸气均匀地附着在基材膜上面。
简单的说，好比就是用锅烧水，再把塑料膜盖在锅上面，收集蒸汽。
由于是需要像烧水一样把金属烧开，利用蒸汽才能把金属镀到基材膜上去。
所以说，这种膜只能用一些熔点不太高的金属，比如说铝，它对材料的限制是比较大的。
寿命一般2-3年，也存在褪色问题
而且蒸发出来的原子，也仅仅是依靠蒸汽这么飘在基材膜上面的。
就好比蛋糕已经做好了，你上面撒一点果粒、巧克力粉一样的这种感觉。
它只能保证均匀，附着性是比较一般的，正常使用寿命2到3年之后，也会产生比较明显的褪色问题。
产能较高，制成的金属膜价格也不贵
这种工艺产能是比较高的，所以真空蒸镀膜在市场上也比较常见，看上去比较酷。
贴好之后，看起来像镜子一样有强烈的金属反光的膜，一般都是用这种技术的。
不少店家宣称低价的金属膜，也是通过这种技术来做的，比较常见，价格也不是太贵。
目前市面上最好的是磁控溅射工艺贴膜
那么来讲最好的，目前市面上最好的贴膜，用的叫磁控溅射技术，比如说市面上卖的多层复合金属，或者是陶瓷膜。
磁控溅射是在低压惰性气体的环境里面，让高速电离子撞击各种金属或者陶瓷的靶材，让靶材溅射到基材膜上面，这么一个新技术。
如果说刚才说的蒸镀技术是把金属烧开，自己飘上去的，磁控溅射技术就相当于拿石头用力丢到水里面，让水滴飞快的溅到基材膜上面去了。
相比蒸镀技术，材料附着性更好
相比蒸镀技术，磁控溅射技术里面的这所谓的溅开来的水滴，它携带的能量更高，通常是蒸镀技术的100倍。
镀上去的这种陶瓷等等其它这种材料附着性就更好。如果是蒸镀技术蛋糕上面是撒巧克力粉的话。
磁控溅射技术就是把一块巧克力直接插到蛋糕里面去了，再把蛋糕揉成一团，变成巧克力蛋糕。
寿命也在10年以上，不易褪色
那么用这种技术制作的贴膜，寿命一般是10年以上的，不容易褪颜色。
厂家对这类贴膜也是很有信心的，质保都是5年的、10年的各种说，比如我家卖的就是8年，有兴趣可以去看看。
这种贴膜，它兼具了蒸镀法均匀的特点，贴膜表面的手感也是比较滑实的，也不会有粗糙不平的感觉。
不同的光照强度下，也不会有明显的色差，算是目前质量最好的贴膜种类和技术了。
哪些做法会缩短贴膜使用寿命？
除了这贴膜本身，哪些做法它也会让贴膜的寿命降低或者是缩短。
主要两方面，一就是贴膜的施工过程没弄好，第二个是贴完之后的保护期，没有按照要求做。
不靠谱的贴膜店会使贴膜减寿
首先的话就是不靠谱的贴膜店，的确会让贴膜减寿。
你贴的过程中，包括这种初始的裁剪、玻璃清洗、烤膜、揭膜，任何一道程序没做好，对贴膜的影响都是很大。
它有可能会让贴膜就提前出现开胶、龟裂、起泡这些情况。
就好比高考，任何一门课没考好，都会影响总体成绩的，直接决定我们大学读的好坏。
贴膜前清洗玻璃最好在无尘车间操作
比如说玻璃清洗，就和手机贴膜很像，你贴之前总要把玻璃上的灰尘给搞搞干净。
汽车玻璃面积就大了，不是像手机屏幕那么小块，揣在兜里随便来。
清理的时间比较长，它就会这样，我这块玻璃是搞干净的，我去搞下一块，前面搞干净那块又染上灰尘了，就很麻烦。
所以说它一般都是要在灰尘比较少的环境下进行，甚至是无尘车间，让贴膜贴上去，尽量不出现灰尘、气泡，贴合它，一块贴里面去。
贴膜后保护期内操作不当也会折寿
然后就是保护期操作不当，的确也是会折寿。
贴膜贴好之后它有个保护期的，侧面的车窗，一般是一个星期左右，前面和后面的挡风玻璃的话，一般是一个月左右。
主要是因为贴膜的时候，要用到加了润滑剂的水，贴完之后，是会有少量含有润滑剂的水残留在贴膜和玻璃之间的。
如果你这个时候进行开关车窗、清洗车窗、打开后车挡的除雾、加热功能。
它有可能是会造成贴膜的这种移位、变形、起泡这些问题的。
开空调时注意出风口不要对着贴膜吹
开空调也要注意，不要把出风口一直对着贴膜吹，这样有可能会造成贴膜局部的热胀冷缩，导致是没有办法完全贴合玻璃。
你想想就知道了，我们开空调的时候也不能拿空调一直对头吹，吹多了我们自己也不舒服。
平时尽量少用真空贴
那么渡过保护期了，就可以正常使用了，贴膜的寿命基本上也就稳定下来了。
只要不经常用真空贴，或者是贴纸、挂钩之类的东西，挂在玻璃上就可以了。
这个和野生动物是比较像的，幼年期特别脆弱，幼崽容易夭折，成年之后死亡风险就下降了。
避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃
比较常见的采用真空贴的手机支架，就吸在你这个前挡风玻璃上面，等于说现在是吸在这个膜上面了，你就最好不要用这种手机支架了。
你吸一吸把它吸下来、拉坏了这也不划算，最好就是用这种即用即拆的，用完就拿下来的，避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃。
贴膜寿命缩短会造成什么麻烦？
那么听到这里，有些朋友会说，我买个最好的，5到8年，我随便折寿。
我折到个3年、4年，我到时候车子都换掉也没事，贴膜寿命缩短它会造成哪些麻烦。
贴膜属于汽车装潢，损坏不会伤车
首先贴膜它是属于汽车装潢的一种，它也不算是原车配件。
所以贴膜的寿命缩短，甚至是坏掉，它是不会对汽车本身造成多大损失的。
顶多是用的质量差的贴膜，褪色褪到车窗上来，洗起来非常麻烦。
但坏了只能重新贴， 使用不方便
但是贴膜和车子其它部件不同，坏了很难修，也不能说是你局部打个补丁。或者是真的破了、坏了，你就只能重新贴一套，价格也不便宜的。
那种非常有名的这种艺术家的画，上面破了个洞，这幅画就算是彻底毁掉了，你要去搞一个新的了。
贴好之后，还要重新再经历这个保护期，前挡玻璃甚至又要一个月才能完全贴好，这用起来都是不方便的。
所以建议选购长寿、优质的贴膜
总的来说，贴膜的好坏，和寿命相差都比较大，而且可能价格相差了10倍，寿命也能差出10倍。
而且破了或者坏了，你就几乎是没法修的，就直接要弄新的，也是费钱也费时间。
所以说选购贴膜的时候，最好还是选这种寿命比较长，质保期也比较长的，质量比较好的贴膜。
