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主要给大家说说现场怎么去检验车辆的技术状况,现场要验些啥?车辆手续(买车前必看的东西,登记日期、车主信息、过户信息等可以很直观的看出来)、车辆漆面、外观,发动机舱,内饰,ABC柱结构,大梁、后备箱、底盘,包括路试等等

什么时候去验车最好?验车的时间一定不要选在阴天或是下雨天(更不要在夜里看车),最好是选在有阳光的天气,这样更容易全面的观察车辆状况,发现细节地方的状态。细节能藏住很多东西!(总之一句话,不管怎样,光线不灿烂不看车!)

最常见的验车问题和检验方法

—— 结构性安全问题(重中之重) ——

撇开价格不说,这部分问题最严重,直接影响到车辆的使用安全,虽然有的朋友会认为出现几率小,但不代表没有,如果你一旦买到这类车辆,后果不堪设想(这玩意比买彩票中奖的几率大多了)

【大梁更换、修复】大梁切割重新更换焊接或者事故修复

二手车验车知识详解!内容详细,全是干货!

建议

这类车辆建议不要购买,安全隐患严重

检测方法

检查大梁上有没有切割焊接的痕迹,主要通过左右两边的对比,看是否有敲补和修复的痕迹。(一般如果修复过通过左右对比很容易找到不同)

【底盘有修复】底盘有修复,焊接的痕迹

建议

这类事故伤及车辆主体,不建议购买

检查方法通过举升设备,将车辆举起,检查车辆底部的情况,注意有无焊疤、敲补等痕迹,是否有拼装焊接痕迹,底盘磨损程度。(不管你买什么车,一定要举起来看看地盘,如果有修复底盘上看的很清楚!)

【A B C 柱有修复切割】 A B C 柱有变形、修复切割,焊接痕迹

检查方法这类问题需要揭开四个门框胶条,仔细检查门框的钣金状况,检查有没有做漆、修复和焊接的痕迹,车门缝隙是否均匀成直线。(看这些地方就是个考细心的活儿)

【后备箱底部有修复】

后备箱有过追尾事故,已经通过修复还原

建议

这种问题,不是特别严重,对于车辆的使用不会有什么影响,但是可以作为一个购车讲价的依据

检测方法

打开后备箱,检测后备箱边缘是否是否有做漆痕迹,再把后备箱的地板揭开,检查备胎坑有无修复痕迹,备胎使用状况,随车工具是否齐全。

——一般性功能问题——

这些问题,虽说不会影响车辆的使用安全,但是会增加后期的用车成本。

【发动机渗油】 发动机表面有大面积的机油渗漏情况

建议

记录下检测情况,可作为讲价依据

检查方法直接观察,看发动机缸体有无大面积的渗漏情况;发动车辆一段时间,可以低身看一下车底盘下的地面,观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管、空调有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏现象。

同时一并检查是否更换或修复(机盖螺丝是否有拆装痕迹钣金胶是否正常),发动机是否严重渗油有无修复痕迹(主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识)车辆油水是否变质过期或需补充。左右翼子板是否更换或修复,进气格栅是否更换,原厂标识是否存在。如有更换进一步检查水箱,防撞钢梁,大梁前接,减震包,防火墙是否受损。

【路试及底盘异响】路试时发动机、底盘有异响

建议

底盘异响虽不一定伤及车辆使用安全,但发动机声音不正常就得注意。

检查方法启动车辆发动机,驾驶车辆通过减速带,在过减速带的时候听车辆是否有异响,并确认异响来源。

同时,检查转速是否正常,发动有无异常抖动,是否有烧机油的情况。自动变速器是否工作正常顿挫感的强弱,提速是否正常,左右方向时确认助力泵工作是否正常。刹车工作是否正常。

小贴士:烧机油冒蓝烟、不完全燃烧冒黑烟,冬天冒白烟属于正常范畴,若夏天冒白烟就要注意检查发动机。

【做漆】

有做漆痕迹

建议

对车价基本无影响,可以作为一个线索,推断查找有无擦挂事故。

检查方法

看漆面是否浑然一体无色差,最好要在日光下观察漆面,先从车辆左前方45度来观察,通过光线的反射来观察漆面线条是否流畅,再从右后45度以同样的方法观察。

检查翼子板,机盖,后备箱,门板等边缘处有无不平整的地方,或者流漆,同时仔细检查车辆漆面有无橘皮、沙眼现象,检查各个胶条上面有无喷漆后的残留痕迹。

【内饰检测方法】

打开车门检查门框钣金胶是否和原厂一致,门框焊点有无修复,内饰板磨损程度,真皮磨损程度,包括油门等踏板磨损程度,方向盘排挡头手刹磨损程度(可通过这些来判断车辆的行驶里程)车内设备是否工作正常,车辆仪表是否正常并查看公里数是否正常。

【测试电气线路】

打开雨刮器喷嘴,看是否能喷玻璃水,并启动雨刮器,观察是否能将玻璃水挂干净、测试四门车窗开启、中央落锁、天窗开启等是否顺畅密闭;以及灯光、点烟器、音响、倒车雷达(音像)等电气线路是否能正常运行。

冷热空调往往是大家疏忽的,往往是只试冷空调而不试热空调

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