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凯旋摩托车电气化
英国经典摩托车品牌凯旋（TRIUMPH）发展历史已超过百年。日前，凯旋摩托车宣布了一项集结英国行业专家、学术领袖和Innovate UK（英国创新机构，由英国政府资助的非部门公共机构）共同开展的特别项目, 以开发专业的电动摩托车技术和创新的集成解决方案
这个新合作将把凯旋享誉全球的摩托车专业技术，与先进驱动技术相结合, 为未来的电动摩托车带来技术创新。命名为“ Triumph TE-1 ”的项目是凯旋电动摩托车战略的一部分,专注于凯旋在操作、性能和实用之间的平衡。
该项目将分为四个主要阶段，其主要目标之一是加强系统集成。开发基于汽车的电动传动系统的各个部件 , 并将其优化为创新的组合单元, 该项目旨在提供先进的电动摩托车系统, 减轻重量, 降低复杂度和包装要求。
Innovate UK这家通过推动科学和技术计划发展英国经济的政府机构, 将支持合作伙伴并管理资金。此次合作正是BEIS当前投资战略的一部分 , 旨在创造市场领先的英国电动车辆的综合能力。
Warwick大学教授表示：电动摩托车将在全球未来的交通中发挥至关重要的作用，减少交通拥堵, 改善城市空气质量, 并改善停车。具有充沛的, 易于控制的扭矩输出，为所有道路速度带来良好的骑行体验。
斯柯达速派Scout
日前，斯柯达继续发布了一段新款斯柯达速派Scout车型（即斯柯达速派跨界旅行版本）的预告视频，视频向我们展示了这辆即将发布的新车部分外观以及内饰的细节。据悉，斯柯达速派Scout将于2019年5月23日正式首发，而新款斯柯达速派也将一同发布。
外观方面，新款斯柯达速派Scout将采用旅行车的车身形式，同时拥有更高的离地间隙。前脸方面，新车的前脸将遵照中期改款速派的整体设计，同时保险杠下方还加入了银色的防擦饰条，我们预计新车也会像以往的跨界旅行车一样在车身周围加入黑色塑料材质的轮眉、侧裙以及后保险杠护板等。而在车尾部分，新车预计将采用与三厢版轿车相同的尾灯组设计，斯柯达经典的C形尾灯得以保留，同时更凌厉的LED灯组造型也显得更具科技感。
内饰方面，此次发布的预告图并没有向我们展示新车太多的内饰设计，我们预计新车将保留现款车型的内饰设计，同时针对部分配置进行优化，例如图中展示的全液晶仪表等，更多消息还有待新车的正式发布。
动力方面参考此前的申报信息，国产速派三厢版将提供1.4T和两款2.0T发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，传动方面预计将继续匹配7速双离合变速箱。由于斯柯达速派Scout是海外车型，同时引进并国产的概率并不是很大，因此它将采用何种动力目前还尚不明确，预计新车将推出搭载四驱系统的车型。
