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全新宝马1系官图正式发布

日前,宝马官方正式发布了全新一代1系两厢版以及M135i车型的官图,这款两厢小钢炮基于前驱平台打造,内外都有不小的革新。据悉,新一代1系将会于6月25日至27日在慕尼黑BMW Welt举办的全新宝马集团#NEXTGen活动中亮相,并会在9月份开幕的法兰克福车展期间正式全球发布。

作为第三代1系车型,这款车采用了FAAR前驱平台打造,所以在外观造型方面也会采用全新的车身比例和线条设计。发动机舱的长度变得更短,同时拥有更大的车厢,以提供更大的车内空间。整体上,新车的车身长度为4319mm、宽1799mm、高1434mm、轴距为2670mm,比上一代车型更短、更宽。

外观造型方面,新车采用了宝马最新的设计手法,拥有更大的进气格栅,格栅的造型也更加富有肌肉感。同时,双肾格栅中央也采用了中央连接的设计。作为顶级版本的M135i xDrive,它的格栅会升级为网状结构,并且会拥有M运动套件,增加了通风口。

同时新车也采用了全新的大灯造型。对于基础版本车型来说,配备的是卤素大灯。全LED大灯预计在高配车型上会进行配备或者选装,具备自适应功能。从经典演化过来的LED日间行车灯配合上方“眉毛”式转向灯,具有较高的辨识度。

在侧面,新车整体采用楔形设计,腰线和窗线上扬,营造出运动感,而经典的霍氏弯角同3系一样进行了全新的演变,更加精悍。新车将会提供多种款式的轮圈,基本型号会提供16英寸的钢制或合金轮圈,而高配版本会提供17英寸的合金轮圈,M135i xDrive标配18英寸抛光合金轮圈。同时,M运动套装版本和M135i xDrive还可进一步选装19英寸的轮圈。

全新1系尾部的整体设计较为简洁和低调。新车可以选装全LED尾灯,“L”型的设计也是宝马家族一直沿用的设计。在底部,该车使用的单排气设计,而M135i xDrive进一步升级为双边共两出设计,排气口的直径也有所提升。

内饰部分的提升也很明显,相比于上一代车型要更加有科技感。该车会提供全液晶式仪表,中控显示屏偏向于驾驶员位置,这两块屏幕的尺寸都是10.25英寸。同时新车提供全彩色的9.2英寸抬头显示系统选装。中控台部分的设计与全新3系有相似之处,空调出风口中央也安装有一块液晶屏,可以展示温度控制等更多信息。当然,国产1系三厢版上不具备的“大鸡腿”换挡杆,也出现在全新1系上。值得一体的是,新车还提供全景天窗可选,面积是0.7平方米。

由于采用了横置发动机前驱平台,所以新车在车厢内部拥有更大的反馈空间,官方数据表示,新车后排腿部空间增加了33mm,头部空间增加了19mm,后备厢容积为380L,第二排座椅放倒后可以拓展为1200L。

动力系统部分,新车将会搭载宝马Efficient Dynamics系列的三缸和四缸发动机,在海外提供共三款柴油发动机和两款汽油发动机可选。

汽油发动机方面,118i车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间最快为8.5秒。另外一款汽油机车型就是M135i xDrive,这款车搭载的是2.0T四缸发动机,这款发动机的最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统。作为旗舰车型,其0-100km/h加速时间仅为4.8秒。值得一提的是,官方在11月还会提供M Performance套件,使其0-100km/h加速时间进一步提升到4.7秒。


新凯雷德ESCALADE

凯迪拉克第五代凯雷德目前已经进入测试阶段,日前有消息人士向专注报道凯迪拉克的cadillac society网站爆料,全新一代车型到2021年才会正式推出。

此前曝光的谍照中,全新凯雷德ESCALADE采用了十分严格的伪装,不过从轮廓来看,新车预计会采用类似于凯迪拉克XT4的全新设计语言。这款车将会基于GM T1平台(也可称为T1XX)平台进行打造,该平台主要用来生产皮卡以及高级别SUV车型。

根据此前的报道,全新一代凯雷德ESCALADE在动力方面预计有三种选择,包含有6.2L EcoTec3 L87 V8发动机、4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统。

此前媒体预计新一代车型会在2020年与大家见面,不过消息人士表示现款凯雷德ESCALADE不会急于退市,而是继续推出小改款车型,比如提供新的颜色等。

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