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因为有了车这层“铁壳儿”的保护

有些司机似乎变得肆无忌惮

要遵守交通道德?谁不知道啊

但部分人只是嘴皮子说说

只有另一部分人真正落到实处,律己而行

于是各种不和谐现象便发生了......

你要超车:

在驾驶过程中不可避免的会遇上前车磨磨叽叽,或者赶时间等各种需要超车的情况。可是超车前必须“七醒吾身”:提前开转向灯了吗?确定前方没有车辆了吗?后方有其他车要超你的车吗?转向时用力过猛了吗?在视线受阻碍的弯道处超车的吗?超车后及时返回行车道了吗?照顾旁车的感受了吗?

还有,超车过程中如果被超车辆突然加速,那你还是减速放弃超车吧。

你被超车:

如果发现后面的车示意要超车时,如果条件允许,及时减速靠右让行。被人蹩了,抢了,别斗气,人家赶路也许是去医院。

一句话点评:开车不是考试,用不着永远争第一。煞车踏板随时预备,他赶时间就让他赶吧!

说到超车,不得不把超大车单独拎出来说说。这不但是道德问题,更是安全问题。如果不是非常必要的情况,小车还是让着大车吧!人家是路面的大爷!一旦出现什么意外,无论什么车在大车面前都是一张纸。

如非超不可,必须要先向大车示意。可以先短促鸣笛,不过大车司机通常都听不见。如果大车没反应,则变换远近光示意,超的时候看准了,降一档超车。

一句话点评:敢对大爷不敬?你就是孙子....

错过出口这种事情,与驾驶员没有注意路牌有很大关系,高速公路一般在出口、服务区、停车港湾的前方都会有警示牌提醒,像出口这样的重要标识会在2公里处、1公里处、500米处多次提醒。所以驾驶员们在驾驶中应该多注意道路右侧的警示牌信息,提前减速变道,做好下高速准备。

万一错过路口咋解决?最稳妥的办法就是在下一个出口驶出然后绕回。现在的高速公路出口之间的距离不会太远,近的不到10公里,远的20-30公里,部分高速公路服务区还有掉头的地下通道也能够绕回原来的方向,切忌错过出口猛打方向并线或者逆行、倒车,这些都是极其危险的行为!

一句话点评:注意路牌很重要,错过出口莫慌张。

在有障碍物的地点会车,一方车辆不得不借道通行,这就势必要跟对面来车“争夺地盘”。谁该让谁?

请记住:交规规定,有障碍的一方要让无障碍的一方先行。

但值得一提的是,如果有障碍车辆已经行驶到接近障碍物了,无障碍一方还有一段距离,那无障碍一方应降低速度或停车,待其借道通过后再继续行驶。

一句话点评:互相礼让,别争别抢,路不是属于你俩家的!

大部分有右转车道的路口,确实都可以不用看交通灯直接右转通过(除设有右转指示灯情况外),但是在行人指示灯是绿色的时候,您这一辆接一辆的右转,行人这辈子都过不去马路了。放慢一下车轮,马上就轮到他们等红灯了!

一句话点评:谁没有个走路出门的时候?特别是在没有交通灯的路口,懵逼的行人大有人在。司机们动一动脚掌就能解决的小事,就别太计较了。

“远光狗”的罪名可谓源远流长。不知道甘愿成为远光狗的朋友是因为倔强还是无知。用手带住灯光变换杆向上拉是近光,向下按是远光,上下一拨不会消耗你超过1个卡路里。如果是因为不知道何时该切换灯光,那么看好了。

在一些照明情况不佳的道路或者夜间通过十字交叉路口,该交替使用远近光灯。目的是代替喇叭提醒对面司机或者经过路口时提醒侧面的车或行人,使其他交通参与者更容易发现自己,对向有来车时应即时切换成近光。

只有保持一个较高的通行效率才能形成良好的交通环境,但话虽这么说也不可能人人上路后都不带停车的,偶尔临时停车下人也可以理解,只要在停车之前开启转向灯提示(或者点亮双闪),下车别拖拖拉拉的还是能够容忍的。

还有一种是十字路口碰到前车起步熄火,不要打喇叭,也许人家新手本来就紧张,等几秒钟耽误不了事。

一句话点评:该出声时再出声,没事不要瞎“哔哔”!总结:

其实说了这么多最主要的一点就是——守规矩,道路资源是整个社会的资源而不是某个人的,只有大家都合理利用才能发挥它的最大能量。你们觉得最没有道德的驾车行为有哪些?留言告诉我们哦。

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