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ALPINA

文|BMWSky

近日奔驰正式发布了新款E级的官图,这位豪华品牌中大型C级轿车选手正式迎来了中期改款,按照“国际惯例”,官图发布一定会引来网友们的大讨论,果不其然,事实也是如此。

美丑审美因人而异,小编我只说说自己的看法:整个前脸看起来和其他奔驰车是不是长的也太像了?尾灯组呈倒三角设计,让尾部设计有种下压的感觉。整体外观效果如何?大家觉得新款奔驰E级的颜值怎么样?给它打个分吧!

而老对手宝马5系也即将到来,前不久有网友爆料中期改款5系路试车现身国内。虽然车身还带有不少伪装贴纸,但仍然可以依稀看出新5系的改变,前后大灯组和下包围会是新5系外观的主要改变。

新5系渲染图

在中改7系还未曾发布时,很多人都说5系和7系的前脸太像了,7系的中改车型无疑是非常成功的,有人怀疑中改5系会不会跟随新7系而变成大双肾格栅,目前看来宝马并没有这种想法。拒绝套娃,宝马未来也会使每个车系都各具特色,而且特征愈发明显。

从前左翼子板处的充电口可以判断,这是新款插混5系的路试车,而且既然现身国内则有可能是长轴版的国产5系。

前不久2月27日,华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线,本次下线的第300万辆就是一台BMW 5系插电式混合动力里程升级版。华晨宝马以一款新能源车型见证这一里程碑时刻,奏响了企业 “新能源之年” 的序曲。

宝马于2019年跃居中国豪华汽车市场销量榜首,其中国产BMW车型贡献了约四分之三的销量。沈阳已经成为宝马集团在全球范围内最大的生产基地,拥有大东和铁西两大整车生产厂,一座动力总成工厂。同时华晨宝马也是智能工业4.0技术应用的领导者,还是国家级绿色工厂。

宝马在中国的历程和进步有目共睹,反而奔驰,具体来说是北京奔驰近期却又成了全网喷的对象,下面内容可能会引起某些人的不适,小编只说一种网络现象,杠精们请绕道!

在小编的印象里,似乎在去年西安奔驰女车主维权事件引发关注之后到现在,奔驰就时不时得被爆出质量问题或者服务问题,近期是因为“四个亿”事件和减震器断裂事件一直被很多人拿出来指责或调侃,不管是不是蹭热度,既然成了网络热议的焦点,那肯定事出有因。

已被和谐的dy视频

奔驰(北京奔驰)究竟有没有错?错在哪?有没有认错?态度怎么样?改正措施有没有切真落实?大家心里应该都有数。小编没有恶意贬低对手的意思,只是觉得无论是奔驰还是宝马,任何一个汽车品牌,都应该切切实实为消费者提供优质服务,在中国更是应该这样。

现在随着消费水平的日益提高,会有越来越多的人选择BBA这样的豪华品牌,如果车企的诚意不够,乱搞虚假操作,最终也只能自作自受了,与其花这么多精力财力公关和谐掉负面消息,为什么不肯放下高傲、低头诚心诚意认错改错?消费者才是“爹妈”啊!产品和服务达不到这个层次该有的要求,会有越来越多的消费者离你而去。

同时希望更多汽车媒体人愿意真实地为消费者发声,希望消费者能合理合法地维护自己的正当权益,希望车企、相关部门遇事能及时负起责任,大家共同来创造一个美好的消费环境。如果未来某一天宝马或华晨宝马也有类似的做法,小编依旧会拿出来指着鼻子说。

你对目前宝马的产品和服务,

有什么针对性的建议吗?

欢迎评论区说说你的想法!

现款550i vs 新AMG E53

对比1:

对比2:

对比3:

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