2020年03月05日
在介绍新BMW Concept i4的过程中，宝马首席执行官奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）还为我们提供了宝马iX3的背景图。宝马首款电动高性能SAV将于今年上市，其俯视图向我们展示了iX3的一些设计特征。最为突出的一件事是双肾格栅。与Concept iX3相比，量产版具有新款的肾形格栅。这与常规动力的X3车型的外观非常相似，iX3成为BMW i家族成员中最大的存在。
根据先前的新闻稿，在WLTP测试中，新款BMW iX3的续航里程超过440公里。该续航的实现归功于74 kWh的电池组。首款全电动SUV使用第五代eDrive，从2021年开始，还将在 BMW i4 和BMW iNEXT中使用。BMW iX3配备的电动机最大输出功率为210 kW / 286 hp，扭矩为400 Nm。BMW iX3中使用的电动机将动力传递到后轮，因此，全轮驱动xDrive将暂时不会出现。而四驱版本可能会在将来上市。
高压电池单元基于NMC-811技术的最新发展。与宝马集团以前使用的技术相比，宝马iX3的电池重量级能量密度约高20％。BMW iX3中的电池组安装在车辆地板上非常平坦的位置。
宝马尚未公布充电时间，但宝马提到了150kW的超充能力。因此，BMW iX3不会让您坐在座位上等待充电的时间长达数小时。据说超充功率为150 kW，仅需30分钟即可充电80％。
BMW iX3将于2020年底在其它全球其他市场发布，但由于其在中国的生产和较长的运输时间，首批客户可能要到2021年初才能拿到iX3。
你期待国产宝马iX3吗？
相关推荐
