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如果对BMW的历史有深入了解的车迷应该知道BMW在1955年推出了一款名为Isetta的迷你微型车,这款迷你可爱的微型车在二战后的德国掀起一股风潮,如今Isetta成了收藏家找寻的目标之一。

其实Isetta并不是BMW推出的专属车款,而是由意大利车企Iso SpA所设计,拥有如鸡蛋一样的椭圆身形,以及如水滴般的车窗造型,因此也有着bubble car的称号。在Isetta流行时期,一共有四家厂商生产此类车辆,并分别在阿根廷、西班牙、比利时、法国、巴西、德国与英国等国家销售。在沉寂了数十年之后,Isetta要复活了,2018年,提供共享交通服务的瑞士厂商Micro Mobility Systems就发布讯息,要推出新的Isetta,将以纯电形式作为动力来源,并将其命名为Microlino 。

而在今年,又有另一家德国车厂Artega同样推出纯电驱动的Karo-Isetta,这也是从制造跑车起家的Artega欲转型的首辆作品。根据Artega公布的消息,Karo-Isetta拥有两种车型等级、六种车色与两种内饰可供选择,全车所有灯具组也都使用了LED光源。

德国本土将于2020年1月开始接单,预计4月就能第一批交车,并且开放试乘。该车拥有200km的续航力,极速可达90km/h,最大载重为200kg,售价从17,995欧元起(约和人民币14万),订车时须先支付2,500欧元的订金。

有趣的是,Micro Mobility Systems与Artega也因为设计专利权的关系,闹上法院打公司,幸好后来达成合议,两款车将会一前一后在市场中亮相。

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