宝马轿车
宝马X家族
宝马M家族
宝马i家族
Z系列跑车
其它车型
ALPINA

今天一觉睡醒,收到无数条私信问全新3系怎么又改款了?说实话我听完以后很懵圈,3系也才上市半年多,没道理啊。遂点开朋友发来的汽车之家截图一看,小编顿时无语了,觉得有必要说一下这个所谓的“改款”到底是什么...

汽车之家说3系改款?没有这回事!

事情的缘由就是下面这张图,汽车之家信息显示3系推出了2020款的改款车型,并且显示改款前车型已经停产在售。但当我看到“2020款 改款 325Li首发版”这一车型时,彻底无语了....因为宝马此前就已经宣布,325Li首发版车型已经停产。

不过本着严谨的态度,我们还是接着看这个所谓改款的车型的配置变化。发现汽车之家所谓的的改款前后仅有发动机型号的区别,而车辆配置方面无任何改变。

事实上,这个标号的改变早已在今年生产的3系中体现了出来,但这绝对不能称作改款,对于改款车型,厂家有着明确的定义,并且改款一定会涉及到配置方面的调整,所以所谓改款3系这件事情完全是子虚乌有。

那么回到发动机型号改变这件事上,小编有必要和大家科普一下是怎么一回事...

发动机型号不同,代表功率不同,也代表国产或进口

去年6月全新3系刚上市时,受欢迎程度一时无两,需求量也很大,但由于是换代车型,产能还没完全打开,所以前期的全新3系均使用了进口发动机,而到了今年1月开始,325以及新上市的320/330车型均改为搭载国产发动机。

宝马去年仅生产了325i/Li车型,搭载的均为进口发动机,所以在发动机罩侧面会标注有B48B20B,下面的一行“BMW AG”,也就是德语的宝马公司,即代表发动机为进口。

早期生产的325i/Li车型

由于后期产能逐步上升,所以今年开始生产的3系搭载了国产发动机,发动机罩侧面标注已改为B48B20D,而下面一行也改为了“BBA”,意即华晨宝马,代表发动机是国产的。

去年生产为B48B20B,今年为B48B20D

所以通过发动机罩侧面的标识便可以分辨出是国产还是进口发动机了,需要再次强调的是,发动机型号的改变是从今年1月份就开始的了,这样并非是所谓的改款车型,仅仅算是技术调整。

通过发动机型号能辨别动力大小?现在不行了...

曾经的宝马可以通过发动机型号明确辨别动力大小,但如今这样的界限已经不明显了,例如现款3系的330,320以及325车型,他们的发动机型号均为B48B20D了。

330车型,发动机型号B48B20D

320车型,发动机型号B48B20D

由于宝马目前正在逐步将四缸发动机更新至B48TU的型号,所以标号上可能会比较迷惑,所以你只能通过车身铭牌上标注的功率数据,乘以1.36后就算出大概的马力数值了。

宝马的国产发动机和进口发动机,区别大吗?

这个话题就像是用华为好还是用苹果好的问题,事实上在这个工业全球化的时代,进口与国产之间的区别已经是微乎其微了,对于严谨的德国人,以及对于宝马,无论是国内还是海外工厂,均以严苛,统一,高效的生产标准来制造车辆及其部件,均值得信赖。

3系的B48TU发动机就是由华晨宝马动力总成工厂生产,这座建于2016年1月的工厂在宝马全球工厂中地位颇高,并且处于世界领先水平,采用了最先进的工业4.0科技。

为了灵活应对市场变化和需求,宝马进行国产/进口发动机的调整无可厚非,从使用体验和维保成本上也并无异样,所以其实可以放心了,甚至于部分国产的宝马车型还一度返销海外,如果不是靠实打实的产品力,又怎会有这些现象呢?

写在最后:

此次所谓的改款3系事件对于很多刚提车或者刚订车的朋友也造成了很大困扰,其实改款的定义还是应该以厂家的官方说法为准,否则会存在误导消费者的可能,特别是3系这样受关注度比较高的车型。

对于发动机的更替,大家也无需担忧,都2020年了,无论你是德国买的宝马,还是中国买的宝马,一样都能在同一片蓝天下享受着驾驶乐趣。

相关推荐

扫描二维码下载蓝天白云社

支持 iOS 和 Android

扫一扫

在手机上浏览