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文|BMWSky

谁说宝马没有超跑?弟弟行为...M1不仅是世界上最具标志性的汽车之一,而且还是宝马有史以来推出的唯一一款量产Supercar,如果有一辆车是我们不厌其烦看到的,那它一定是宝马M1。

话说上世纪70年代,欧美地区生活水平的提升让人民对汽车的要求也逐步提高,尤其是从1963年保时捷推出911之后,很多人也开始对汽车的性能有了更高的期盼。之后宝马正式创立Motosport部门,专门致力于宝马自身的赛车工程研发以及赛车技术民用化的实施,这就另说了。

兰博基尼从1967年就布局中置引擎超跑,经验丰富,宝马为了解决汽车底盘的细节,制造中置引擎赛车,组装和制造原型车辆,就请来了兰博基尼的工程师,在外观的设计上请来了被誉为“二十世纪设计大师”的Georgetto Giugiaro,他在世界汽车设计领域有着举足轻重的地位,于1984年获英国皇家艺术学院最高荣誉——The Laurea Honoris Causa for Design,但事态并没有按计划发展...

当时兰博基尼必须制造400辆符合规定且能上路的车,才有资格参加Group 4赛事。不幸的是,兰博基尼遇到了很多财务问题,因此宝马被迫取消了与其合作开发M1的计划。

之后宝马开始为M1寻找其他可行方案,直到1978年才开始装配第一批宝马M1。最终是让一家名为Marchese的意大利公司生产制造了框架,让TIR公司制造了车身,Ital Design公司将两者组装在一起,然后将成品运到斯图加特的Baur,由其来安装发动机和变速箱,最后整车安装完成的宝马M1被运到M部门来确定成品,这么折腾来折腾去,仅453台的产量使M1身价飞涨一车难求,更别提其中35-40台被用于M1 Pro Car赛事。

宝马M1可能是第一辆可以适用于日常驾驶的超级跑车,其实当初宝马的老大是想在M1上放V10引擎的,但由于当时成本和车身尺寸的原因,只好选择搭载一台3.5L直列6缸发动机,但是千万不可小看这台代号M88/1的发动机,它可产生280左右的马力和330N·m扭矩,匹配ZF 5速手动变速箱,0-100km/h加速需6.5秒,0-160km/h需13.3秒,极速高达264.7km/h,这些数据在当时非常的抢眼,M1在当时甚至被评为史上最快的德国公路跑车。

不止对于Bimmer来说,甚至在全世界车迷心中,宝马M1都带有传奇的色彩,但是它却经历了悲剧性的消亡,直到停产8年之后的1989年,一台神似宝马M1的8系诞生。戳下面视频了解更多宝马8系那些鲜为人知的故事:

你心中最有历史意义的BMW是?

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