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文|BMWSky

M5作为宝马M家族中的中大型四门性能轿车,曾一度有着最速BMW的名号,而随着M Power车型定位逐渐清晰,各类Competition、CS也慢慢出现在我们面前,M5已经有了Competition,CS版本也或将于12月正式发布...

假想图

在正式发布之前,宝马官方车手奥古斯托·法弗斯(Augusto Farfus)介绍体验了带伪装的原型车,据悉M5 CS这台超级运动型轿车将提供635马力的最大功率,相比于M5雷霆版提升了10马力。

M8GC极光版

得益于碳纤维座椅和其他零部件的减重,M5 CS的车重比M5雷霆版轻了70公斤。外观上,双肾格栅、侧翼子板等地方都换装了金铜色的组件,同时带有“M5 CS”的专属标识,看起来更加具有辨识度,而且M5 CS还或将会配备和M8GC极光版相类似设计的黄色日间行车灯。

新款M5雷霆版相比之前的动力数据并没有变化:S63发动机,625马力/750牛米,匹配M xDrive智能四驱,官方数据破百3.3秒,但有外媒实测出了原厂2.99秒的破百成绩(倍耐力轮胎)。宝马可能是重新升级了变速箱程序或者系统设定(新增的M8同款SETUP和M Mode按钮),才有了更快的加速成绩。

而M5 CS会再次重新调教ECU、差速传动系统、悬架、刹车系统等等,Augusto Farfus还承诺,M5 CS将成为有史以来最快的宝马。在宝马M5 CS的座椅头枕上就看得出宝马的信心,头枕上印有Nurburgring赛道的图样,这是不是也意味着宝马M5 CS会在纽北赛道刷出更让人惊喜的圈速成绩呢?

外媒SportAuto的车手已经开着宝马M5 CS去霍根海姆赛道刷圈速了,是的,你没看错,就是M5 CS。

视频显示全新M5 CS的圈速成绩是1:53.6,配备的是20英寸轮毂,前275/35后285/35的倍耐力P Zero Corsa轮胎。作为参考,M5雷霆版圈速为1:54.2,同时也比保时捷991 GT3、718 Cayman GT4和捷豹XE SV Project 8(均为1:53.9 )以及奥迪RS6/RS7的圈速都更快。

M5 CS纽北谍照

宝马F90 M5 CS的生产起止日期是从2021年3月到2022年2月,那么这台超级性能车会进入中国吗?说起“新车型会不会进入国内”这个话题,小编第一时间想到了即将在2022~2023年发布的G81 M3 Touring。

普通G21 3系旅行版没有引进,M Power也肯定不会引进?我觉得也不一定。G80和G20的外观有着明显区别,G81和普通G21也是如此,M3瓦罐(G81)是宝马家族的一款全新车型,且在定位和价格上和3系旅行版有很大不同,这么说吧~M3瓦罐如果引进的话,“一台M Car”的属性会比“一台瓦罐”的属性更强。不知各位是怎么理解的?

梅赛德斯AMG有C63 Estate,奥迪有RS4 Avant,而性能(M Power)瓦罐在宝马的世界里已经消失多年,国外有不少大神自行改装M3 Touring或者M5 Touring。M3瓦罐成真,有了更前沿的科技、有了更强大的S58直列六缸发动机、有了M xDrive智能四驱系统,G81 M3瓦罐肯定会更受欢迎。

那么问题来了,

如果引进,你会买吗?

老实回答...

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