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车辆信息:

车型 F18

发动机 N20

里程 130180KM

故障现象:

车主反映车辆的遥控钥匙无法锁车。车间的技术人员试车,发现遥控钥匙上的遥控功能无法使用,启动时须将钥匙靠近应急线圈,舒适登车功能无法使用。

维修过程:

1.根据故障现象和下图的信号流分析造成该车故障的可能原因:

遥控钥匙损坏。

CA天线、门把手。

线路接触不良。

CAS本身损坏。

FBD损坏。

2.于是就先从最简单的遥控钥匙开始检查,遥控钥匙电量正常,怀疑是钥匙本身故障,于是使用第二把钥匙故障现象依旧。测量两把钥匙的蓄电池电压均达到3.0v左右。使用电脑ISTA诊断无相关故障。进行添加检测计划“遥控器和接收器”,测试遥控器按键、场强、电量,均出现有时可识别有时不可识别。且两把同时出现故障的概率极低,暂且认为遥控钥匙无故障。

3.之后就FBD进行检查,因为FBD拆装简单故直接和相同频率的正常车辆对换FBD。将FBD対换后故障车故障依旧,正常车依旧正常,因此判断FBD正常。

4.之后准备CA天线及门把手进行检查,但该故障现象有关于遥控钥匙的按键都无法使用,所以就忽略了该部件的检查。测量所涉及的线路电压/短路/断路......的测量都是正常的。

5.从新整理思路,重新分析。根据遥控系统的信号流分析:不管是舒适登车还是遥控钥匙解锁,CAS都需要接收到FBD的信号才会执行解锁或被动启动。现在主要针对CAS进行检查。

6.为了准确判断CAS的故障,先查看FBD给CAS的信号是否正常,最终测量FBD至CAS的信号CAS_LIN。CAS_LIN波形测量结果如下:

故障车在未操作遥控钥匙及任何按键时持续出现波形,正常的车辆在不操作钥匙或者被动登车时不出现波形。

正常车辆在不操作钥匙或者被动登车时不出现波形。

7.根据测量的波形得知,是由于FBD给CAS的信号不正常,造成CAS无法执行相关指令。FBD给CAS的信号不正常是怎么造成的呢?

8.回顾之前检查的过程,发现只剩CA天线及门把手未检查。现在重新检查CA天线及门把手,在检查过程中无意将右后门把手拔下后,示波器中的波形恢复正常,各功能恢复正常,一插上该门把手故障马上出现。故判断该门把手故障,更换右后门把手后故障消失。

维修总结:

该故障从维修技术角度来说并不难,不是什么疑难问题。但问题就出在检查过程中将有些故障原因给忽略掉了。所以在检查判断分析故障时一定不要忽略任何一个细节,任何一个故障现象,任何一个可能的原因。最重要的是不断学习,正真的了解车上系统的工作原理。

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