文｜BMWSky
宝马全新一代M3/M4已经在全国各地开始交付了，不知道各位的G80/G82到手了没？选了哪些配置呢？今天的主角是来自陕西的一位宝马M4车主，李女士。
李女士是一位90后，从事艺术方面的工作，同时她也是宝马控，非常喜欢M4的外观，因为刚学完驾照不久，所以暂时对动力方面并没有太大的需求。
这台G82 M4雷霆版是圣保罗黄，宝马官色，单从车漆上来说就能让人在道路上一眼分辨，而外观设计就更不用说了，巨型双肾格栅是一大亮点，而从前唇、侧裙一直向后延伸到扩散器的高亮黑色饰板，既能凸显运动感，还能从视觉上降低车身，可谓一举两得。
在决定买M4之前，还纠结过其他车型吗？M3和M4相比，为什么选了M4呢？李女士说：之前考虑宝马X6，M4出来以后被外观吸引了。M3和M4都挺好看，但我觉得轿跑更适合女孩子。
哈哈~看来李女士比较喜欢个性化的宝马车型，X6是豪华SAC的鼻祖，如今已经迭代到了第三代，和G05相比，G06在很多细节上都有了改变，轿跑SUV的造型将个性化进行到底。话说回来，有很多人喜欢G80四门的实用性和利落的宽体设计，也有人更喜欢G82双门Coupe的造型，选哪个完全是因人而异。
M4还有哪些地方吸引李女士呢？她说：我就是冲着超大双肾格栅买的，另外桶椅样子太好看，但不适合女孩日常开车。
不知道大家发现了吗？这几年宝马的改变提升是挺大的，无论是外观、内饰设计，还是动力、人机互联，G80/G82上的这套M碳纤维座椅真的俘获了很多人的心，虽然要37000元选装，坐上去的确要比普通座椅硬一些，但顶不住它帅啊，无论是造型还是触感，我感觉都太值了。
这一代M3/M4也是有四驱的，当初李女士为什么没买M xDrive四驱版呢？答案相比和很多潜在车主都一样：因为四驱车型要等太久。去年10月份北京车展M3/M4正式亮相，当时就已经开始接订单了，11月份广州车展宝马公布了预售价，不久之后配额就开始紧张了，而四驱车型要今年7月份才开始量产，到手还不知道什么时候，确实等的时间长了点。
因为是刚提车不久，所以李女士还没有太多的用车感受可聊，不过她说觉得M Performance的排气很帅，后期有改装的想法。
的确，这一代M3/M4配备的M Performance Parts真的太炸了，曾一度让大家以为是M3/M4 CSL的外观设计，中置四出的排气就是最大的亮点之一，这在宝马历史上是第一次采用这样的设计，和大尾翼相配合，带来的视觉冲击力极强，另外有了M Performance Parts钛合金消音器系统的加持，还能带来更为高亢的声浪，视觉和听觉的双重享受！
