2016年宝马X1 Li在中国上市后，销量一直稳居同级别前列，X1最为人称道就是拥有同级别中最宽敞、最实用的车厢，国产加长后更是家用SAV的第一选择。而下一代X1也在来的路上了，近日其路试车再次现身，这次我们来看看内饰有什么新变化呢？
iX同款曲面屏幕
首先就是这个曲面屏幕，造型和旗舰iX类似，iX上的屏幕尺寸为12.3英寸信息显示屏+14.9英寸控制显示屏，不过考虑到X1的尺寸，这块屏幕可能也会更小一点，iDrive 8操作系统也肯定会配备的。
新式方向盘/档把
这款方向盘是宝马从没有过的，为三幅镂空的样式，整体造型还是十分运动的，3/9点位置的多功能按键是全新样式，中间还融入了滚轮式的设计；另外一点就是中控区域的设计也向iX看齐，取消了大家所熟知的鸡腿档把，而且iDrive旋钮也变成了滚轮式，这也就意味着下一代宝马X1可能会更依赖触控和语音操作。
新式门板
从这组谍照图来看，车门按键和门拉手的设计风格会有所改变，造型更加细长。不知道这样的内饰风格，各位觉得怎么样？除了内饰之外，从谍照中还可以发现下面这些变化...
双肾变大，大灯变化颇大
从谍照上来看，下一代宝马X1的双肾格栅虽然尺寸有所增大，但并没有像4系那般，整个看起来还是比较协调的。而且前大灯轮廓更加富有动感，看似转向灯也会和日间行车灯集中到一起。
内嵌式门把手
轮毂是全新样式，宝马轮毂从没让人失望过。门把手是内嵌式的设计，两条腰线明显可见，从侧面来看，侧后窗的面积相比现款明显增大不少，车身尺寸也似乎有所增大。
更加修长的尾灯
虽然被伪装贴纸层层包裹，但仍可以看到全新X1尾部设计的层次感，尾灯样式是更加简约的细长型设计，和当前3系有点像？
混动/纯电将成为主力？
我们不止一次地发现下一代X1测试上带有“Electric Test Vehicle”的纯电测试车标识以及“Hybrid Test Vehicle” 混动测试车的标识，也就意味着宝马对下一代X1的新能源动力驱动是十分重视的。宝马也曾对外宣称会首次发布纯电动X1，并命名为iX1，这款车型和下一代纯电动5系都或将于2023年面世。
同时，宝马X1也或将会保留1.5T三缸、2.0T四缸以及1.5T三缸+电机的动力组合。下一代X1很有可能会和全新1系、2系GC一样，基于FAAR前驱平台打造而来。
你觉得下一代X1值得期待吗？
