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宝马品牌设计总监杜克近期接受外媒《AUTOCAR》采访时说:“宝马(设计)必须大胆且具有意义”甚至表示宝马未来将不使用镀铬件减少真皮的使用...

可以说宝马近两年来只要有新车发布,都会在粉丝中激发热烈讨论,那究竟这份“大胆”和“具有意义”于宝马而言是何物?为何宝马不保留那些备受赞誉的设计而非要另辟蹊径?在本文你将找到答案...

不使用镀铬件、减少真皮的使用

杜克在接受采访时表示:“再思考和再精减是作为设计师所要面临的事情,我们利用材料的方式就是:不使用铬,创造新材料以减少真皮的使用。

不断增长的客户需求、不断增大的宝马格栅都是宝马面临的关键问题,杜克表示:“你无法决定自己是某个时代的设计师,但有趣的是,在汽车行业面对巨变时成为一名设计师,你甚至不知道能否生存下去。但你能利用你的创意提供更多,给移动出行带来全新体验。”

从打孔带缝线的新Sensatec合成皮到Vernasca真皮,再到顶级的Merino全真皮,不同的内饰皮料区分着不同等级的车型,但在大环境驱使下,真皮将会被更少地使用,你也能看到宝马在更多的新车型上用新材料或是新工艺替代以往的真皮选择。

例如即将国内上市的创新纯电动iX,其真皮内饰的制造工艺更加环保,是采用来自欧洲的橄榄叶萃取物替代传统的鞣制剂来进行处理,即便贵为旗舰纯电动SAV,在iX上已经没有了Merino全真皮的存在。

采用环保新工艺制作的iX座椅

另一方面,宝马的豪华套装车型向来以大量镀铬件为特征,无论是窗框条、装饰件等都散发出欧洲人对于豪华的传统理解。但接下来,宝马将会在新车型中取消镀铬件,虽然目前并不清楚是哪款车型,但大概率会从2025年开始的“新世代”架构车型中实施。

没有镀铬件的宝马i循环概念车

杜克表示:“设计师在他们的私人生活中非常负责任,所以他们也总是纠结:‘我们在汽车行业生产汽车,但我在家里却是个不吃肉的人。’所以我们要做的是打造真正绿色的车,而不是‘漂绿(greenwashing)。’而我坚信对于我们的客户而言,可持续的豪华才是真豪华。”

所以杜克虽然面临着未来宝马车型的材料和设计问题,但他也表示:“我们必须大胆且做有意义的事情。实际上,你可以通过很多技巧来展示大胆的设计,每个人都知道如何让车辆变得更有吸引力,但如果不能让车辆有意义,那就是空洞的。

这也更让人们期待2025年首款“新世代”架构车型的诞生,很多外媒也传言说其将是下一代3系,那么“新世代”车型的设计会是怎样的呢?

未来宝马设计将大变

但双肾格栅、霍氏弯角等元素会留下

杜克说:“宝马‘新世代’车型主要会是标准的三厢车(three-box)设计,我们现在生产的每辆车也都如此,2系双门轿跑车就是最好的例子,其亦是同级独有的存在。”具体来说,宝马将在“新世代”架构大部分车型中继续沿用下图所示的三厢车的三段式设计。

上图为three-box设计,中图及下图为two-box设计

杜克表示:“未来宝马的轮廓会有如同双肾格栅那样鲜明的特征,这将是独创的(original),而非复刻(retro),而且一定是宝马。”进一步说,宝马未来的设计将会发生根本性变化,但双肾格栅、霍夫迈斯特弯角等标志性元素仍会有存在的空间,但一定会有截然不同的表现形式

“过去几年里,大家对双肾格栅的讨论非常多。但更重要的是我们把未来的消费者和粉丝聚到了一起。粉丝不一定会成为消费者,但我们希望消费者成为粉丝。

“当你做一件从未做过的事情时,你可以创造新的标志。当初的宝马i3就是一个标志。但标志性的东西不总是讨喜,更多的是新。”杜克还聊到,很多人问过宝马为什么不造一台新的M1?众所周知M1是极具代表性的重磅之作,但宝马却表示:“这样做谈不上创新,这只是打造了一个曾经很强大的东西。

所以“大胆”一词始终贯穿在宝马灵魂中,回首过往,诸如iDrive、HUD、涡轮化等都是大胆的代表,也都收获了大批消费者和粉丝,但如今看来势头更猛...

设计不是让标志元素活着,而应具有意义

你不能只是为了让你的标志(icon)活着才去做设计:你必须创造新的标志。为什么人们都喜欢霍夫迈斯特弯角?因为当初这就是创新之举。我们对此非常在意,但你没法总是向粉丝解释这些,他们喜欢他们所看到的东西,并打算永远都保持这样。”杜克强调道。

事实上几乎每一代的宝马都能够收获大批忠实粉丝,而且很多人认为有的车系根本没有改款的必要,以至于今时今日仍有人在讨论宝马大灯开眼角或不开眼角的问题,或是天使眼应该是黄色还是白色的问题。

如今,我们能够在宝马iX和i4上看到宝马对传统元素的重新演绎,iX和i4的巨大格栅如今变成了一块智能面板,上面集成了大量的传感器和系统。杜克表示这意味着曾经的标志变得智能化,因此也变得更加有意义了,同时,也更加大胆。

所以从iX和i4上我们就已经看到宝马所言“大胆且更具意义”的设计是怎样表达的,即便未来诸如“新世代”架构等将诞生新车型,但重大的设计变化背后依然是简单的宝马哲学:“大胆且更具意义。


写在最后:

创新是未来宝马设计的重要议题,即便回顾历史,也是一次次大胆创新让宝马闻名于世。人们总会习惯、也总会有偏爱,但对于设计师而言,所要思考的事情要更多:既要传承又要发扬,但相信未来会有更令人惊喜和意想不到的宝马新设计出现,毕竟没有任何一瞬间能成为永久。

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