提醒大家一个残酷的现实，还有1个多月，2021就将成为过去时，2022即将到来。这一年，宝马将有哪些新车会跟我们见面呢，来一起看看吧。
1、3系改款
3系做为宝马旗下最知名的车型，它的任何变化都牵动万千媒体和粉丝的心。自从4系大整容后，3系依然保持原来造型的双肾格栅让粉丝们大快人心，中期改款的3系应该依旧是小格栅。另外，据说有内部消息表示中期改款的3系将配备i4那样的大连屏以及最新的idrive8系统。
2、全新5系G60
当前这一代的5系G30，从2016年发布，到现在已经5年多了，确实到了更新换代的时候。对于5系G60，目前可以确定的是，新车设计的简洁、优雅、内敛，不会像7系那样霸气，还将引入新的动力系统，比如插混动力、新的V8发动机，甚至全电动车型——i5，明年将正式发布。
3、全新7系G70/G71
对于下一代7系G70/G71，目前可以看到的全新设计就是大灯了，将采用分体式大灯。还有，7系也将与5系一样，将推出7系全电动车型——i7，新车将具有3级自动驾驶功能，有望成为拥有此技术的第一款量产车。
4、8系改款
貌似宝马还没打破8系的魔咒，新8系推出以来，只能说中规中矩，不是特别惊艳，相对于它的售价来说不够豪华，而且与奔驰等品牌的竞争车型也有差距，消费者认可度不高，希望改款会有些比较大的改动吧。
5、M2 G87
不同于宝马2系普通版采用FAAR前驱平台，M2 G87依然保留后轮驱动，这可能会是宝马研发的最后一款小型后驱车。另外，更重要的是，新车还将保留手动变速箱，这应该也会是最后一款手波M车了。这两点，应该是很多bimmers的梦了。据悉，新车或将会搭载S58直列六缸发动机，不过功率会有所限制，最大功率450马力，扭矩542N·m。新车预计2022年12月投产，2023年正式上市。
6、M3旅行版G81
这应该宝马有史以来第一款M3 Touring，即使它有个巨形格栅，估计也会是海外最受期待的宝马车。据悉，新车将与M3共享动力系统，这意味着新车最大输出功率高达 503 马力，扭矩650N·m，匹配四轮驱动和8速 Steptronic Sport 自动变速箱。另外，外媒称还可以选择手动变速箱，还可以期望一下入门级后轮驱动版本，预计最大输出为480马力。
7、M4 CSL G82
20年前，宝马最后一款 CSL 车型是 E46 M3 CSL，它通常被认为是有史以来驾驶性能最好的宝马车型。这次M4用回“CSL”名称，是否能再现其传奇前身的魅力，至少看550马力+后驱应该是可以的，它会比任何M3、M4都更轻、更快。
8、XM G09
XM是宝马有史以来第一款独立的 M Division 产品，由宝马M部门从头开始设计和制造。它将支持全新的双涡轮增压 V8 混合动力，功率约为 750 马力，这将使它成为宝马历史上最强大的产品。
9、X1 U11
做为全新一代的X1，新车基于FWD前驱平台打造，预计将在2023年正式上市销售。目前已知的信息不多，不过内饰曾经有曝光过，两个比较重要的点就是，新车将搭配双连屏，并且使用波动时排挡杆。
10、X5/X6改款
2022年，宝马X5/X6将迎来中期改款，新车或将在前后保险杠、大灯等地方进行调整。另外，新车将有望引入48V轻混系统。
11、X7 改款
据悉，新款X7将于2021年底正式发布，并计划在2022年正式上市销售。新车虽为中期改款车型，带改变貌似挺大的，外观上有望采用全新7系的分体式大灯设计和最新的双肾格栅，内饰方面也将搭载曲面设计双联屏，搭载最新的iDrive 8.0系统。
12、iX M60
这将是iX车型的最强变体，按理说宝马iX 的 M Performance 版本应该可以产生超过600马力的功率，不过宝马应该会有所限制。
13、Z4 改款
虽说Z4是一款好车，可惜销量不尽如人意，宝马预计不会在改款上投入大量精力与资金，这次改款估计只是在车漆颜色上会有些新选装，另外还将搭载最新的车机系统，也就差不多这些了。
10几款全新与改款车型上市，可以看出，2022年对于宝马也是非常重要的一年了。上面这些车型，有你期待的么？
