2021年12月14日
据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。其中，轿车销量89.2万辆，同比下滑11.4%，环比增长6.0%；MPV销量8.4万辆，同比增长24.8%，环比增长3.7%；SUV销量84.1万辆，同比下滑12.6%，环比下滑7.0%。
从轿车榜单来看，日产轩逸又重回榜首，11月份以42587辆的成绩反超排名第二的宏光MINI。虽然轩逸的销量仅剩去年同期的三分之二，但从近几个月的走势来看，轩逸还在以较为缓慢的速度逐渐从缺芯中恢复，12月应该还能继续走高。
从整体榜单来看，仅三款自主车型进入前十五。除了宏光MINI外，还有比亚迪秦和帝豪，特别是比亚迪秦，首次领先卡罗拉、凯美瑞等热门合资车进入前五。不过，需要注意的是，比亚迪秦的销量包括燃油车、BEV（纯电）以及PHEV（插混），如果单看秦PLUS DM-i（18054辆）销量的话，实际上是排在思域之后天籁之前的。当前，比亚迪大部分销量均来源于新能源产品，燃油车的占比正在不断缩减。
合资品牌方面，由于零部件供应缓解，部分车型出现较大的增长空间。例如卡罗拉、雅阁、思域、雷凌、帕萨特在11月份的销量均大幅上涨，除了产品更新迭代，也与芯片供应缓解有很大的关系。
再来看看SUV车型榜。连续数月维持在2万辆级别的哈弗H6，再次站上了3万辆的关口。紧跟其后的是比亚迪宋，同样是燃油车（5371辆）、BEV（4609辆）和PHEV（15088辆）的销量总和，销量同比增长17.9%至25068辆，与哈弗H6仅有5000辆的差距。
除了以上两款自主车型外，长安CS75、长安CS55、红旗HS5、吉利博越、理想ONE均挤进前十五。其中，长安CS75也同样因为SUV市场竞争的加剧，持续丢失SUV亚军的位置。红旗HS5在11月份则达到了15240辆的水平，其曾在8月份以13459辆的成绩进入前十，时隔两个月之后不仅再次上榜，并且还将自身的新高提升至1.5万辆。新势力产品理想ONE首次挤进SUV市场前十五榜单，领先蔚来、小鹏旗下车型。
合资SUV车型在11月份的表现普遍较为低迷。本田汽车在11月份受到的芯片危机要比其它品牌更为严重，CR-V跌出前十五榜单。相比之下，途观L、逍客维持住10月份的销售水平，威兰达、RAV4荣放实现大幅上涨。
相比于份额较小的MPV市场，并无太多亮点。从榜单来看，五菱宏光和别克GL8两款车型超过万辆，分别为16353辆和11214辆。其它车型方面，挤进前十五的大多数是自主MPV，其中传祺M8表现不错，同比增长49.9%至7118辆。从11月份各车型榜单来看，虽然大多数车型销量同比出现下滑，但环比却有所增长，意味着芯片短缺有所缓解。展望12月的产销情况，乘联会表示，预计12月资源供给短缺将进一步缓解，有利于12月的车市零售加速回暖，加上今年春节比去年提前11天，春节前的节点是首购用户的集中爆发期，车市表现必然较强，12月市场仍可期待。
从轿车榜单来看，日产轩逸又重回榜首，11月份以42587辆的成绩反超排名第二的宏光MINI。虽然轩逸的销量仅剩去年同期的三分之二，但从近几个月的走势来看，轩逸还在以较为缓慢的速度逐渐从缺芯中恢复，12月应该还能继续走高。
从整体榜单来看，仅三款自主车型进入前十五。除了宏光MINI外，还有比亚迪秦和帝豪，特别是比亚迪秦，首次领先卡罗拉、凯美瑞等热门合资车进入前五。不过，需要注意的是，比亚迪秦的销量包括燃油车、BEV（纯电）以及PHEV（插混），如果单看秦PLUS DM-i（18054辆）销量的话，实际上是排在思域之后天籁之前的。当前，比亚迪大部分销量均来源于新能源产品，燃油车的占比正在不断缩减。
合资品牌方面，由于零部件供应缓解，部分车型出现较大的增长空间。例如卡罗拉、雅阁、思域、雷凌、帕萨特在11月份的销量均大幅上涨，除了产品更新迭代，也与芯片供应缓解有很大的关系。
再来看看SUV车型榜。连续数月维持在2万辆级别的哈弗H6，再次站上了3万辆的关口。紧跟其后的是比亚迪宋，同样是燃油车（5371辆）、BEV（4609辆）和PHEV（15088辆）的销量总和，销量同比增长17.9%至25068辆，与哈弗H6仅有5000辆的差距。
除了以上两款自主车型外，长安CS75、长安CS55、红旗HS5、吉利博越、理想ONE均挤进前十五。其中，长安CS75也同样因为SUV市场竞争的加剧，持续丢失SUV亚军的位置。红旗HS5在11月份则达到了15240辆的水平，其曾在8月份以13459辆的成绩进入前十，时隔两个月之后不仅再次上榜，并且还将自身的新高提升至1.5万辆。新势力产品理想ONE首次挤进SUV市场前十五榜单，领先蔚来、小鹏旗下车型。
合资SUV车型在11月份的表现普遍较为低迷。本田汽车在11月份受到的芯片危机要比其它品牌更为严重，CR-V跌出前十五榜单。相比之下，途观L、逍客维持住10月份的销售水平，威兰达、RAV4荣放实现大幅上涨。
相比于份额较小的MPV市场，并无太多亮点。从榜单来看，五菱宏光和别克GL8两款车型超过万辆，分别为16353辆和11214辆。其它车型方面，挤进前十五的大多数是自主MPV，其中传祺M8表现不错，同比增长49.9%至7118辆。从11月份各车型榜单来看，虽然大多数车型销量同比出现下滑，但环比却有所增长，意味着芯片短缺有所缓解。展望12月的产销情况，乘联会表示，预计12月资源供给短缺将进一步缓解，有利于12月的车市零售加速回暖，加上今年春节比去年提前11天，春节前的节点是首购用户的集中爆发期，车市表现必然较强，12月市场仍可期待。
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