刹车片偏磨的原因是什么呢？
刹车片偏磨有不同种原因：
■首先，这是浮式刹车钳概念的一个缺点。
■另外，驾驶风格对该问题影响非常大（驾驶过于激 烈或过于柔和都会影响）。
我们维修时可从哪些方面预防这个问题呢？
■在刹车系统部件维修保养时需要进行刹车系统部件清洁和正确的润滑。使用制动清洁剂83 19 2 154 780按照ISTA维修说明来清洁制动钳，并按照规范的给刹车片涂润滑脂。
■另外，还要确保刹车片能够无障碍地自由移动以防卡滞。检查刹车销是否弯曲，如有检查发现异常，必要进行更换。
我们来讲一讲经常遇到的偏磨的案例分析：
案例1：F01 —外侧刹车片磨损较其他刹车片快
-很可能外侧刹车片在制动钳处卡滞。
-可能的原因是激烈的驾驶风格，严重的污染，刹车片错误的润滑和/或不利的公差。
案例2：G38—内侧刹车片比其它刹车片磨损快
-很可能内侧刹车片卡滞在刹车钳里。
-可能的原因有刹车片严重的污染或错误的润滑。
案例3：F49 左右的内侧刹车片比左右的外侧刹车片 磨损快
-可能的原因是驾驶员一直都是柔和地踩刹车。
-在浮式制动器上，先是内侧的刹车片挤压在刹车盘 上，随着制动压力的增加，外侧刹车片才会挤压在制动 盘上。
-如果制动压力不足，只有内侧刹车片挤压在制动盘 上。
-如果这种情况一直发生的话，就会导致左右的内侧 刹车片比左右的外侧刹车片磨损快。
总结
1、有些偏磨在刹车片的内侧，我们不拆轮胎，无法从外面看一般发现不了问题，这估计也是那位车主找维修店看了下也没发现问题的原因。
2、涉及车型中很多车型的刹车感应线只有2根，一般在左前和右后，而右前和左后是没有刹车感应线的，有些偏磨在右前轮，就算磨损到极限都不会报警。如果偏磨到左前轮内侧就可以报警。
因为这个G08客户偏磨问题可以发现、又可以报警，所以及时的处理。所以希望你对前轮异响就得格外重视，尽快查明原因，不然高速磨损到极限是很危险的事情。
