1月12日，宝马集团正式公布2021年全球及中国市场销量。在2021年宝马集团在全球共交付2,521,525辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，同比增长8.4%。宝马集团连续18年蝉联全球第一高档汽车制造商。
其中，BMW品牌全球销量达到历史新高，达到2,213,795辆，同比增长9.1%，领先于全球豪华汽车品牌。此外，BMW纯电动车销量增长了一倍，达到103,855辆，同比增长133.2%。
2021年，宝马集团与中国伙伴通力协作，共同应对新冠疫情、芯片短缺等诸多挑战，在中国市场又一次创下销量新高，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，BMW成为中国销量第一高档汽车制造商。
纵览全年，BMW车型在主要细分市场都取得了卓越成绩。BMW 3系、BMW 5系和BMW X3的中国市场销量均超过15万辆。作为BMW品牌核心价值的典型代表，BMW 4系全年销量超过10,000辆，同比增长达109.7%。
而中大型豪华SAV的代表——BMW X5和BMW X7——也双双实现突破：BMW X5全年销量首次突破50,000辆，而BMW X7也交出了超过10,000辆的好成绩。
值得一提的是，2021年新能源车型销量超过48,000辆，同比增长69.6%。其中，纯电动BMW iX3在首个完整销售年的销量超过21,000辆。从2014年至今，宝马集团已累计在华交付近14万辆新能源汽车。
2021年11月，创新BMW iX在广州车展上市，启动宝马新一轮电动攻势。2022年，宝马将在中国市场呈现7款新能源产品：包括5款纯电动车型，创新 BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3、纯电动BMW 3系、一款纯电旗舰，以及2款插电式混合动力车型。
此外，在前瞻技术与强劲产品攻势下，BMW M品牌销量持续走高，较去年同期增长38.9%。
作为高档紧凑细分市场最成功的汽车品牌，MINI品牌全年交付30,546辆，同比增长5.2%。
而领跑豪华摩托车细分市场的BMW摩托车全年交付14,309台，同比增长21.4%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“2021年依然是充满挑战的一年，但得益于各级政府的鼎力支持，以及经销商和供应商伙伴的通力协作，还有广大宝马车主及车迷朋友的认可，我们在中国的业务又迈上了新的台阶。展望未来，宝马将继续以中国为家，与中国经济和社会同频共进、协同发展，尤其是加大力度推进电动化进程，支持中国的可持续发展。”
宝马集团在中国市场的稳健表现源于坚实的中国战略。宝马将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持“中国优先”原则，坚定支持中国经济、社会和环境的可持续发展。
首先，宝马快速响应中国市场需求，加快电动步伐和提升客户体验。除了前面提到的新能源车型，宝马进一步完善了电动车型服务网络。在全国约600家经销商中，已有500多家经销商完成BMW i业务认证。而通过与中国企业合作，截止2021年底，BMW联网的公共充电桩达到36万根，BMW专属停车充电一体化服务也已覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈。
客户体验方面，已有超过三分之一的经销商加入“BMW网络领创项目”，为客户提供线上线下整合的数字化体验，首家 BMW i品牌专属体验店也已在深圳启动试运营。宝马还积极拓展市场合作，推出“BMW天猫超级品牌日”、北京环球度假区“BMW品牌日” 等活动，吸引大批粉丝参与。
其次，宝马积极投身中国创新浪潮，携手中国伙伴推动数字化进程。在北京、上海、沈阳研发中心的基础上，宝马继续扩大在华创新布局，于2021年在南京开设两家新机构，分别专注于软件开发和企业IT研发及解决方案。目前宝马在华研发团队人数已超过1650人，包括约600名软件开发人员。
而在2020年10月推出的My BMW App已经有超过140万月活用户。My BMW App支持充电墙盒互联控制管理，兼容主流充电运营商的公共充电桩查找、启停、支付和点评服务，以及BMW预约停车充电服务等，为用户提供了指尖的电动化体验。
此外，宝马坚定支持中国“双碳”目标，以实际行动履行企业社会责任。宝马集团是首个加入“企业雄心助力1.5°C限温目标行动”的德国汽车制造商，并设定了涵盖整个汽车生命周期的碳减排目标。到2030年，宝马集团计划将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减排至少2亿吨。在2021年6月，宝马携手产业链上下游合作伙伴和供应商代表，与中国发展研究基金会共同发起“产业链绿色转型倡议”；11月，宝马发布“BMW美丽家园行动”，助力辽宁省辽河口国家级自然保护区的生物多样性保护工作。
2022年，宝马集团将在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。
到2025年，宝马集团电动化战略将推出“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池，并基于循环经济理念，大量使用更低碳环保的再利用材料。
预计到2030年，宝马集团将在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将迈向全面电动化。宝马集团将继续引领创新发展，推动未来出行落地。
写在最后：
在2021这个日新月异的汽车市场，新能源车型正在崛起，燃油车型也并未落幕，宝马的一车多动力策略显然在这个风起云涌的汽车市场应对自如。恭喜宝马在2021取得如此出色的销量成绩，超越了自己也超越了竞争对手，认真造好车的品牌终将受消费者认可，我们也期待在2022年，宝马能够带来更多充满乐趣的车型。
你在2021年贡献了哪款宝马？
