2022年了，虽然宝马正在加速推进其电气化计划，但有关发动机领域的研发，仍是这家汽车制造商的优先事项。
2025年，宝马集团将推出以电动为中心的全新生产平台，名为新世代（Neue Klasse），简称NK。据传，在这个新平台下出现的第一辆汽车是下一代宝马3系，其平台名称为NK1。紧随其后的是下一代宝马X3，然后是其他车型更新换代。
在最近接受外媒《Auto Motor und Sport》采访时，宝马研发主管弗兰克韦伯谈到了公司在汽油和柴油发动机方面的计划。他表示由于许多汽车市场不太可能在2030年之前为全面电气化做好准备，因此宝马董事会成员认为市场仍然需要配备发动机的宝马车型。因此，根据韦伯的说法，宝马将在未来继续为新车提供最先进的高效汽油和柴油发动机。
为了跟上严格的排放法规等因素，宝马还将继续改进其发动机阵容，下一代3系不仅有纯电动，也会有配备发动机的3系诞生。韦伯在采访中表示，全新一代的发动机将在未来问世，包括六缸和八缸发动机。韦伯还承诺，六缸发动机比上一代发动机更能节省燃料。由于燃烧效率的飞跃，BMW还将能够在未来几年在许多市场上提供汽油和柴油发动机，这些发动机具有极低的碳排放量，是那些不能接受电动车的人的答案。
基于这一战略，宝马可以说将在许多细分市场中脱颖而出。例如，下一代G90 BMW M5将于2024年问世，配备插电式混合动力传动系统，其中包括混动V8动力单元。在该细分市场中，下一代M5可能是唯一一款配备了出色V8发动机的车型。我们还期望在BMW XM概念车中的动力单元，出现在其他BMW车型中。
下一代G90 M5谍照
当然，BMW 也完全致力于电动化进程中，在此次采访中，韦伯还详细谈到了电动化的未来和新车型，相应的宝马电动车将从2025年开始设定新标准。
