和其他品牌隐藏排气不同，绝大多数宝马车型的排气管都是外露的，当然以前有的宝马车型非常小气，单边单出，现在的排气布局就不一样了，各种造型各种布局，这次我们就来盘点一下宝马的排气样式吧（因为部分车型国内外排气不同，所以统一以国内上市车型为准）！
双边共双出 圆形排气
看到这个样式的排气，我立马想到了上一代3系的单边单出，那是真的不堪入目呐~双边共双出比以前和强多了，从视觉上看起来更平衡也更好看了。
双边共双出的圆形排气布局在宝马多款车型上配备，包括1系三厢、2系、X1、X2、4系、Z4等车型上，可以看出这样的排气布局大都出现在入门车型或者低功率（2.0T）车型上。
双边共双出 不规则排气
3系、X3、X4等车型的排气管造型是相类似的，曜夜车型还自带熏黑效果。值得注意的是，国外并不是所有动力版本都是这样的造型设计，比如国外的3系只有M340i才是这样的，2.0T版本还是圆形排气。另外还有一个：国内的Z4 M40i也是类似的造型。
5系和6系GT的排气造型也是不规则多边形的，但相比于3系更加扁平。想当初G30/G38这一代5系发布的时候，不少人都觉得这个排气管造型别扭死了，现在可能还会有人持这种想法？
双边共双出 扁长排气
7系家族除了顶级M760Li，其余版本都是这样的排气造型，相比其他车型更加扁平且与下包围融为一体，增强了一体感的同时也从视觉上拉宽了车身。
双边共双出 平行四边形排气
X5、X6、X7、8系以及2系GC的排气造型是相类似的，都是平行四边形的设计，本来这个级别的车型尺寸就比较大，就应该得配上更显气势的排气造型。这里2系GC比较例外，因为国外也是只有顶配M235i才是这种排气。除了M，这个造型也是我个人最喜欢的一种。
双边共四出 高性能车
先来说V12旗舰宝马M760Li，不仅引擎缸数独一份，双边共四出的不规则排气造型也是独一份，不得不说，我真的觉得7系改款之后的尾部设计很完美，配合四出排气气场更强了。
M3/M4的排气布局是相同的，这一代车型的下包围采用高亮黑色饰板，能一定程度从视觉上降低车身高度，从后边来看，双边共四出的排气布局与下包围营造出了比较强的性能范。
其他M Power家族的成员，包括M5、M8、X5M/X6M、X3M/X4M等均为双边共四出的圆形排气，不过这几款车型的排气布局要比M3/M4更靠外侧一些。
中置四出 MPP排气
最后再说一下宝马在G80/G82上提供的MPP排气，这套视觉冲击力极强的梯型中置四出排气是外观最大的亮点之一，有了M Performance Parts钛合金消音器系统的加持，还能带来更为高亢的声浪，消音器系统由高品质混合材料构成，比标配组件更轻。
你最喜欢哪款车型的排气布局？
