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自从宝马把废气阀集成在气门室盖上之后,使用了有一些年限的车辆,废气阀的故障率就比较高。对于废气阀故障,4S的处理方法一般是直接更换整个气门室盖。不过很多车主觉得这样有点浪费,而且想知道废气阀坏了会有些什么现象?下面就一起来了解一下。

这种问题在N20发动机、N46发动机、N52发动机、N55发动机、N62发动机等很多N系发动机上发生的概率都比较高,所以,大部分F系车型和E系车型都可能会遇到,家里有老宝马车的朋友记得收藏、分享哦。

废气阀坏了的症状:

1、废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,一旦损坏,将无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。最终表现出来的可能会有怠速抖动、放炮熄火、动力不足。

2、废气阀其实还相当于一个油气分离器,它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道,燃烧室,产生了烧机油现象,尾气冒蓝烟。

3、对于宝马车,有一个比较特殊的现象,如果废气阀损坏,发动机运转时会发出“口哨声”,而打开机油盖后,声音就会消失。

怎么解决?

对于这些配备N系发动机的车型,估计都出保了吧,更换整个气门室盖就很划不来了。好在有万能的某宝,现在有单独的废气阀可买了,材料费几十块钱,买来找专修店换下就好。

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