宝马油车和电车的比拼，性能车代表G80 M3雷霆版和纯电i4 M50的加速能相差多少呢？
宝马G80 M3搭载S58直六发动机，最大功率375kW，峰值扭矩650Nm；i4 M50配备双励磁同步电机，最大功率400kW，峰值扭矩795N·m，i4的优势在于电机的扭矩瞬间最大化和四驱系统，两者相比i4能快多少呢？
很明显宝马i4占据了绝对优势，而如果宝马M3也加入了四驱系统，结果会不会不一样呢？再来看下面视频：
i4 M50和iX所搭载的是宝马全新调教适配纯电车的BMW xDrive系统，两台电机、四个驱动轮和全球独一无二的扭矩控制系统确保在任何情况下都能获得最佳的动态牵引力和行驶稳定性。
这套系统是相互平行的驱动方式，前后轴之间没有机械连接，通过智能联网和电气系统匹配，要想足够精确地分配电动机的动力并不是件易事，宝马通过将DSC系统、特定的xDrive系统以及CCU（Combined Charging Unit）系统相结合，后者集成了一系列的充电单元和电子设备。
通过驾驶员对油门刹车的操作，DSC可以分析车辆的轮速、转向角、行驶速度、纵向和横向加速度以及偏航率等等信息，反馈给行车电脑和CCU，从而使得BMW xDrive系统在两个电动机之间迅速调节牵引力和驾驶稳定性、动力和效率的最佳匹配。
与内燃机车型轴之间的分动箱相比，全电动xDrive系统可以更快地响应驾驶员想要的状态，同时具有可变扭矩分配的全轮驱动以及纯前轮或后轮驱动。
i4 M50在国内的售价为53.99万元，配备双励磁同步电机（前后轴），全轮驱动，最大功率400kW，峰值扭矩795N·m，百公里加速3.9s，CLTC续航里程可达560公里。各位觉得这个价格值不值呢？
