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这一代宝马M3/M4在传动系统上的一个重大改变是换装了ZF 8速M Steptronic变速箱,放弃了之前的双离合,的确现在更适于日常驾驶了,但在性能匹配上依旧很优越。宝马M3/M4上的变速箱的内部构造有何亮点?它又是怎么实现完美匹配的呢?
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