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车况:一辆行驶里程约9万km的2010年宝马X6运动型多功能车,该车在行驶中突然自行熄火,再也无法启动。

故障检测:维修人员启动车辆,发现启动机转动,但发动机无任何着车迹象。在启动机运转时观察燃油高压部分的油压为21.30 MPa(图1),发现实际油压高于目标值。

更为突出的问题是,当启动机停止运转、点火开关仍保持接通时,上述油压本应为零,但实际油压为21.28 MPa(图2),与启动机运转时几乎相同。

检测发动机控制单元,存储故障码“2BF8—油轨油压传感器故障,当前存在”。该传感器的输出信号是量控阀控制油压的依据,如果它出现故障,量控阀对油压的控制将会失常。

根据电路图(图3),检查油压传感器的线路,检查确认传感器插接器的3个插孔与发动机控制单元相应插孔之间的导通正常,说明这部分的线路不存在问题。

尝试替换油压传感器,在发动机怠速运转时查看油压数据(图4),此时的油压与目标油压一致,说明问题出在油压传感器上。

故障排除:更换油压传感器,故障排除。

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