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防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但防冻液不仅仅是冬天用的。现在的汽车在出厂时,冷却系统就已经加过防冻液。大多数厂家使用的都是四季防冻液,使用起来应该没有问题。

【更换时间】

一般说来,防冻液每两年或每行驶4万公里更换一次,特殊车辆应该更换得勤一些。

【更换方法】

1、更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

2、加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的最高标记“MAX”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格,否则要补充足够为止。

【注意事项】1尽量使用同一品牌的防冻液

不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。若防冻液泄漏,应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时,补充蒸馏水或纯净水。

2避免对水使用

传统的无机型防冻液不可以对水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以对水使用,但水不能对得太多。

3防冻液并非越浓越好

当防冻液的浓度在70%左右时,达到最佳状态。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性、散热性都将下降。

4不要一味追求低冰点的防冻液

要选择比当地低5~10℃的就可以了。

5长效型防冻液也要换

按照防冻液的类型和用途,可分为长效型防冻液(永久型)、短效型防冻液(半永久型)及浓缩型防冻液3类。根据厂家规定,防冻液的使用年限有1年、2年、10年。但不光要受年限限制,也要受公里数限制,通常限定在6万km以内;同时如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色,也应及时更换并清洗系统。

6防冻液定期检查不能只看标尺

每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查,同时还应对使用中的防冻液进行外观检查,发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升,以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。

7更换防冻液必须清洗

这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用除垢清洗液对冷却系统进行彻底清洗或是用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用软化水反复冲洗2~ 3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后彻底排尽冲洗水(包括水箱和缸体内)后才能加注防冻液。

8防冻液沾手或溅在脸上一定要冲洗

防冻液一般带有一定的毒性,例如乙二醇型,属于有机溶剂,若沾在皮肤上,对皮肤有腐蚀性,若皮肤溅到或沾上防冻液后,应立刻用大量清水冲洗干净。

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