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有人会问了,“为什么宝马上没有ESP,是不是卖给中国人的都给简配了?”懂得听到你恐怕直接无语了。

首先说下ESP到底是个什么玩意。通常人们说的ESP其实是博世公司的注册商标,准确书写应为ESP®。是博世推出的电子车身稳定系统,源于1983年,最新的ESP已经发展到第9代。

电子车身稳定系统到底起到什么作用?

简单点说,主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制,来帮助车辆维持动态平衡,可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。


博世是ESP的发明者,但随着机电一体化技术的发展,很多厂商也开始生产与博世ESP有相同功能的汽车零部件。由于博世注册了“ESP”这个名称的专利商标,因而其他厂商不能把它们的电子车身稳定系统叫做ESP,于是就有了其他名字,广义上的电子车身稳定系被统称为ESC。

目前,世界范围内主要供应电子稳定控制系统的供应商有六家,分别是博世、天合、电装、爱信精机、大陆、德尔福。

绝大部分的整车生产商都不会自己生产ESC系统。车上使用的ESC系统大多由上面提到的6家专门生产ESC系统的企业提供,再冠以不同的名字。

常见品牌车辆稳定系统

名称 应用品牌

ESP 奥迪、大众、铃木、菲亚特、克莱斯勒、奔驰、标致、雪铁龙、福特(国产)等

VSA 本田、讴歌

VDC 日产、英菲尼迪、斯巴鲁

DSC 宝马、捷豹、路虎、马自达、MINI等

VSC 丰田锐志

VDIM 丰田(皇冠)、雷克萨斯

ESC 通用(国产车型)

StabiliTrak 通用(进口车型)

ADVANceTrac 福特锐界

VSM 现代

虽然名称不同,但各个厂家车辆稳定系统的原理基本一致。丰田VDIM和宝马DSC系统与其它厂家有些许的不同,VDIM系统加入了对转向系统的干预,使驾驶员对行车轨迹的修正变得更轻松;在宝马上的DSC系统则加入了可调功能,减少了对驾驶乐趣的影响。

结论,宝马的确没有ESP。但是宝马有电子车身稳定系统,它的名字叫DSC!

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