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如今在城市里开车,碰上红绿灯是必不可少。原本几分钟的路程,因为等红灯走走停停,耗时可能就会翻倍。

但是却有人一路都是绿灯畅通无阻,而你可能刚好相反,每个路口都是红灯!

也行你们都遇到了传说中的“绿波带”

“绿波带”就是通过信号灯控制,使汽车在按照建议的速度行驶时,能实现在设定的区域内一路绿灯通行。

简单来说就是,根据两个路口之间的距离和设计的车速,计算出两个路口之间的绿灯间隔时间(即相位差),如果车辆在上一路口绿灯后按照设计的车速行驶,那么达到下一个路口的时候刚好也是绿灯。

为什么会遇到全部都是红灯的情况?

这里就要特别注意在绿波设计时的建议速度,有人把它叫做“绿波速度”。

按照这一速度行驶,到达路口时刚好是绿灯时间。但如果过多地高于这一速度行驶,到达路口过早,红灯还没有变绿;过多地低于“绿波速度”行驶,到达路口时,绿灯通行时间已经结束变为红灯。

“绿波速度”通常比限制速度低。

所以如果你开得速度太快或太慢,不仅可能享受不了“绿波”的便利,还可能遇到一路都是红灯这一悲惨的情况。

想要一路绿灯!

如果你也想一路绿灯,可以稍微开快一点赶上一个绿灯,然后按照提示的“绿波速度”行驶。当然前提是这条路是绿波路段。

比如北京的平安大街,广州的中山大道、广州大道北、天河北、黄沙大道、新港西路、江南西路等路段,就有实行绿波交通。

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