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今年初,宝马开始在国内进行自动驾驶路测,据宝马大中华区总裁兼CEO康思远表示,目前在公开道路与封闭环境下,已经完成了约8000公里的高度自动驾驶试验。

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车云菌从宝马研究与开发中心副总裁马策(Nevijo Mance)处了解到,宝马在位于江苏昆山的测试场内进行高度自动驾驶相关测试,诸如车道保持、自动换道等,目前已经测试了六个月。上周,宝马在成都进行了公开道路上的相关演示。

马策表示,封闭环境内的测试并没有因为地区的不同而又什么变化,而宝马的最终目的还是希望能够到公开道路上去进行相关测试,目前正在与政府部门在沟通中。康思远在世界移动大会-上海上发表演讲时也表示,目前宝马正在国内进行人工智能相关的研发,在国内的自动驾驶团队中,“基于本地信息发展的人工智能系统是我们目前工作的关键。”通过对当地交通规则、基础设施以及特色的交通环境进行研究与学习,来让系统适用中国的道路。

另外,在演讲中,康思远也提到,宝马预计几年年底在中国建成1500座充电桩通过车载或手机上的ChargeNow服务,可以搜索与定位附近的充电桩。宝马也结合实时监控系统(Real Time Monitoring)和定位装置开发了一套方案——当汽车驶入有特定排放标准的预定区域时,使车辆自动切换至纯电动驱动模式。目前国内有一辆安装有此系统的车辆。

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